Motor Begini Mah Enggak Usah Susah-Susah, Nih Colekan Buat Kawasaki W175 2017 Yang Simpel, Cepat Dan Terjangkau

Otomotifnet.com - Victor Joshua yang baru saja mendapatkan unit Kawasaki W175, ternyata kurang puas dengan tampilan standarnya.

ia pun langsung memodifikasinya.

Hanya saja ubahannya enggan yang berat, biar tampang W175 tak hilang.

“Mintanya yang simpel dan cepat kelar, juga terjangkau,” ujar Ariawan Wijaya, bos Baru Motor Sport (BMS) yang mengerjakan motor ini.

Indra/Otomotifnet

Headlamp diganti yang LED tapi tetap bulat

Simpel karena waktu yang dikasih ternyata hanya 5 hari saja!

“Jadi part yang dipakai enggak terlalu berat proses buatnya,” lanjut pria ramah yang biasa disapa Ari ini.

“Part yang pure custom itu hanya sepatbor, braket lampu dan knalpotnya aja,” lanjutnya.

Sepatbor depan dan belakang dibikin ulang jadi lebih ramping pakai pelat galvanis tebal 1 mm.

Indra/Otomotifnet

Spion dipindah jadi terpasang di ujung setang standar

Sepatbor ini memayungi ban beralur lurus berukuran lebar, sehingga jadi tampak gendut.

“Sengaja, karena mengarah ke bobber,” terang Ari yang tinggal di Kembangan, Jakbar ini.

Sokbrekernya depan tak diutak-atik, tapi yang belakang ganti aftermarket produk CEN berukuran 340 mm, yang ternyata biar jarak ban ke sepatbor tetap jauh, saat diduduki gak gasruk karena pakai ban gendut 18 inci.

Indra/Otomotifnet

Jok custom menggunakan kulit MBtech

Nah lanjut ke atas, jok sedikit dirombak.

“Orisinalnya terlalu lembut untuk boncengan, jadi diganti yang lebih keras, tapi tentu diduduki masih nyaman,” ungkap Ari yang bermarkas di Jalan Palmerah Barat No. 25, Tanah Abang, Jakbar.

Berikutnya?

Ari menerangkan ada penggantian headlamp pakai yang LED dan pasang sein custom karya BMS, serta pasang spion CNC yang mengisi ujung setang.

Terakhir tentu saluran gas buang diganti hasil karya BMS dengan silencer mirip terompet.

Indra/Otomotifnet

Suspensi belakang ganti yang lebih panjang ukuran 340 mm

Berapa sih dananya kok dibilang terjangkau?

“Kurang lebih Rp 8 jutaan saja,” tutup Ari berpromosi.

Wah masih ramah di kantong! (Fajrin, Aant/Otomotifnet.com)

Plus : Tampilan W175 jadi lebih berotot
Minus : Disc brake jadi tampak kekecilan ya?

Data Modifikasi
Ban depan : Swallow Classic 4.00-18
Ban belakang : Swallow Classic 4.50-18
Pelek depan: Champ 3.00x18
Pelek belakang: Champ 3.50x18
Sokbreker belakang: CEN 340
Spion: Cnc
Handgrip: Biltwel
Headlamp: Daymaker spider eye 7
Lampu sein: Custom
Jok: Custom by BMS
Knalpot: Custom by BMS
Baru Motor Sport: 0819-1511-3717

Indra/otomoptifnet

Knalpot custom dengan model yang lebih sangar