(BACA JUGA: Kotak Pelurunya Bikin Gagal Fokus, Yamaha Scorpio Kalem Ini Mengacu Ke Amerika)
Pemilik motor ini yang masih ingin mempertahankan keasliannya, biasanya tidak mengubah diameter pelek maupun ban.
Walaupun ban berdiamater 18 inci nggak banyak pilihannya di pasaran.
Namun sebagian lainnya memilih pakai ban dengan diameter yang mudah ditemui.
“Gue seneng dengan tampilan kaki yang kekar. Jadi, lebih sip kalau disanding dengan pelek 17 inci,” tambah Yus, sapaan akrab Yusnadi.
(BACA JUGA: Bohong Besar! Yamaha NMAX Ini Dibilang Standar, Setangnya Aja Kayak Motor MotoGP)
Tampilan Scorpio tangki kotak ini, belakangan daya serapnya makin tinggi.
Terbukti beberapa pemilik Scorpio generasi kedua yang desain tangkinya membulat dan lebih gede, bela-belain ganti tangki motornya pakai punya Scorpio generasi awal.
“Gue punya Scorpio tahun 2005, aslinya tangki bulat. Tapi, sudah diganti dengan yang kotak, karena gue suka dengan tampilannya yang tipis alias ramping. Untuk menyamai aslinya (Scorpio genersi awal), Cukup ganti tangki dan lampu belakang. Meski harga part-nya bisa dikatakan cukup mahal dan jarang. Tapi, dengan penuh kesabaran bisa dapat juga,” girang Paisal Sidik dari Tanjung Barat, Jakarta Selatan.
| Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR