Otomotifnet.com - Salah satu penunjang dalam membawa muatan roofrack banyak dipilih pemilik mobil.
Aksesori ini umumnya tersedia dalam bentuk universal.
Nah, karena sifatnya universal, kadang pemasangannya membutuhkan ketelitian ekstra, agar tidak melukai cat bodi.
Tapi untuk mobil yang sudah ada roofrail-nya, pemasangan roofrack akan lebih mudah dan tidak berisiko melukai cat bodi bagian atap.
Sebaliknya untuk mobil yang tidak memiliki roofrail, wajib hati-hati saat memasang pelat pengunci kaki-kaki palang pegangan roofracknya.
Sebab, lazimnya pelat pengunci kaki-kaki roofrail model palang ini, terbuat dari pelat besi yang tidak terbungkus karet pelindung.
Sehingga bila main pasang di atap mobil, bakal melukai cat bodi yang jadi dudukannya (gbr.1).
Perhatikan juga model kaki-kaki palang, apakah pelat penguncinya pakai sistem sambung dengan baut, atau tidak.
(BACA JUGA: Foto Honda HR-V Ini Disebar Ratusan Kali, Pelatnya Ikut Tarik Perhatian)
Karena bila modelnya sepertinya ini, baut sambungan pelat pengunci yang nongol, bisa melukai cat bodi saat dikencangkan (gbr.2).
Jadi, seandainya sobat menebus roofrack berikut roofrail model palang seperti ini dan ingin memasangnya sendiri di rumah, harus hati-hati saat menginstalasinya.
Jika didapati ada plat pengunci yang terlalu mepet dengan bodi, tukas posisinya ke bagian lain yang lebih aman.
Bahkan sekalipun Anda minta bantuan teknisi toko tempat Anda beli roofrack set tersebut, jangan sungkan-sungkan untuk mewanti-wanti teknisinya agar hati-hati dalam memasangnya.
Jangan ada rasa enggak hati untuk minta ditambahkan pengaman pada bagian kaki-kaki palang pemegang roofrack, agar tidak membuat cat bodi mobil Anda lecet.
Pengaman yang dimaksud, seperti melapis double tape pada ujung pelat pengunci kaki-kaki palang pegangan roofrack.
(BACA JUGA: Akhirnya, Daihatsu Indonesia Minta Maaf Soal Kaca Retak Daihatsu Sigra)
“Bisa juga balut pakai isolator warna hitam yang buat ngejilid buku, setelah diganjal pakai double tape (gbr.3)."
"Tujuannya agar ujung plat pengunci kaki-kaki roofrail model palang ini, tidak bersentuhan langsung dengan permukaan bodi,” tukas Andi, warga Depok, Jawa Barat, yang menerapkan trik ini Suzuki Ertiga miliknya.
Sebab kalau bersentuhan langsung, lanjut ayah 3 anak ini, saat pelat pengunci roofrail dikencangkan, berisiko terjadi gesekan pada permukaan cat, sehingga menyebabkan lecet.
“Bisa juga ujung pelat penguncinya diganjal menggunakan karet potongan ban dalam bekas,” imbuh Andi.
(BACA JUGA: Miris... Nggak Kebagian Rest Area, Pemudik Stop Di Bahu Tol Cipali, Seenaknya Buang Sampah)
Nah, misalnya sudah terlanjur lecet permukaan cat bodi di sekitar pelat pengunci kaki-kaki roofrailnya, Anda dapat memanfaatkan cat kuteks sewarna bodi (gbr.4) yang dijual di Ace Hardware.
Tersedia kok untuk beragam merek kendaraan.
Cara pakai cat kuteks ini, bersihkan dulu permukaan yang lecet pakai kain bersih, lalu oleskan bagian yang lecet secukupnya.
Lalu jemur mobil di bawah terik matahari sekitar 15 - 20 menit.
Setelah itu, poles pakai wax agar muncul efek mengilap dan rata dengan cat bodi.(DiC/Otomotifnet.com)
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR