Kaki-kaki
Sepertinya, HR-V ini sudah dipersiapkan untuk mengikuti acara kontes modifikasi. Nyaris semua sektor dimaksimalkan, termasuk bagian kaki-kaki.
Misalnya saja penyematan pelek Kranze Rapier ukuran 19 inci dengan lebar gambot 10,5 inci (depan) dan 13 inci (belakang).
Apalagi center rim-nya diberi kelir gold yang bikin aksen mewah terangkat.
Dengan pelek lebar seperti ini, mengharuskan Arie untuk ‘memperkosa’ bagian fender.
Maksudnya, fender disobek-sobek dibuat lebih melar lagi sekitar 8 cm agar pelek masuk ke dalam ruang spakbor.
Kesan ceper alias ‘melata’ dioptimalkan dengan penggunaan suspensi udara 4 titik, agar mudah disetel turun naik ketinggian suspensinya.
Lantas “Saya mesti bikin custom camber roda yang ekstrem, mesti menyambung long tie roda dan modifikasi bagian kaki-kaki lainnya,” kekeh Arie.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR