"Ini adalah pertama kalinya, motor ini sebelumnya tidak pernah dicoba di lintasan. Motor ini sangat kuat, tetapi tanpa menakuti pembalap. Mesin Triumph memiliki pelepasan power yang baik," kata Alex de Angelis.
Mesin Triumph memiliki kapasitas mesin 765 cc dan memiliki tiga silinder sejajar.
Sementara mesin yang digunakan pada musim ini, Honda CBR600RR, memiliki empat silinder sejajar.
(BACA JUGA: Gak Nyangka Ini Honda MegaPro, Semua Sektor Diubah, Berakhir Jadi Brat Cafe)
Selain perubahan mesin, pembalap kelas Moto2 tahund epan juga bakal menggunakan perangkat elektronik buatan Magneti Marelli, layaknya kelas MotoGP.
"Ini adalah perubahan yang bagus dan tentu saja merupakan langkah maju dalam semua aspek. Saya tidak melihat ada masalah dalam transisi ke mesin Triumph," ujar Alex de Angelis.
(BACA JUGA: Alternatif Car Care, Pasta Gigi Bikin Mika Lampu Bening, Simak Juga Manfaat Kopi, Rokok Dan Sabun Cuci Piring)
"Elektronik baru membuat semuanya lebih lancar. Saya akan mengatakan bahwa itu sekarang adalah motor balap," imbuh Alex de Angelis.
Selain Alex de Angelis, ada pembalap lainnya yang menguji mesin baru Moto2 buatan Triumph tersebut.
Mereka adalah Jonas Folger dan Alex Marquez, menjajal mesin Triumph dengan sasis Kalex di saat bersamaan.
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR