Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pasang Voltmeter di Suzuki GSX-R150, Gampang-Gampang Susah

Parwata - Selasa, 17 Juli 2018 | 12:00 WIB
Pasang Voltmeter di Suzuki GSX-R150
Rangga/Otomotifnet
Pasang Voltmeter di Suzuki GSX-R150

Otomotifnet.com - Teknologi keyless ignition jamak ditemukan pada beberapa motor yang dipasarkan di tanah air.

Keyless ignition sebagaimana perangkat kelistrikan lainnya, sangat bergantung pada pasokan listrik motor.

Apabila arus listrik kurang karena aki mulai lemah, otomatis perangkat ini tidak dapat berfungsi secara optimal.

Ujung-ujungnya, motor tidak dapat dinyalakan, apalagi jika tidak dilengkapi dengan kick starter, seperti Suzuki GSX-R150.

(BACA JUGA: Waduh... Bocah SD Boncengan Pakai Suzuki GSX-R150, Tanggapannya Itu Lo Bikin Senyum)

Sebagai langkah pencegahan, sebaiknya dipasang voltmeter untuk mengetahui tegangan aki. Sehingga, jika voltase-nya rendah, dapat segera dicharge kembali.

Pemasangan voltmeter ke GSX-R150 relatif mudah karena bisa dikerjakan sendiri, tanpa harus pergi ke bengkel.

Voltmeter bisa didapat di toko-toko aksesori motor.

Untuk panduan, OTOMOTIF mencontohkan proses pemasangan voltmeter di GSX-R150 di salah satu motor.

asang Voltmeter di Suzuki GSX-R150. (Gbr.1)
Rangga/Otomotifnet
asang Voltmeter di Suzuki GSX-R150. (Gbr.1)

Voltmeter yang digunakan merek 9Nine, harganya sekitar Rp 70 ribu.

Pemasangan dilakukan di bengkel Otomotif Service Station (OSS) di Jalan Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakbar.

asang Voltmeter di Suzuki GSX-R150 (Gbr.2)
Rangga/Otomotifnet
asang Voltmeter di Suzuki GSX-R150 (Gbr.2)

Langkah pertama buka panel sebelah kanan tangki bensin. Caranya buka baut pakai kunci L4 dan membuka klip plastiknya.

Kalau mau lebih enak bisa dengan membuka bodi samping. Kemudian, pasang kabel plus voltmeter ke kabel ignition motor.

Kenapa pemasangannya di sini? Agar voltmeter ikut mati kala kunci kontak dimatikan.

“Kalau kabel voltmeter dipasang di aki, nanti bakal hidup terus. Nah, kalau di sini kan ngikutin kunci kontak motor,” terang Sukandi Endah dari OSS.

asang Voltmeter di Suzuki GSX-R150 (Gbr.3)
Rangga/otomotifnet
asang Voltmeter di Suzuki GSX-R150 (Gbr.3)

Sementara kabel hitam atau massa dihubungkan ke rangka. Selanjutnya, voltmeter dapat ditaruh di bawah spidometer dengan bantuan double tape agar posisinya aman.

Terus apanya yang susah? Yaitu ketika membuka panel-panel bodi GSX. Karena ukuran motornya tergolong kompak, bodinya jadi rapat-rapat sehingga agak susah membukanya. Perlu kesabaran dan usaha ekstra.

Nah dengan adanya voltmeter, tegangan aki akan selalu terpantau sehingga kejadian motor susah dinyalakan bisa dicegah! (Rangga/Otomotifnet.com)

Otomotif Service Station: (021) 533-0150

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa