Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikatornya Sampai Putar Otak, Honda Odyssey Ngangkang Begini Harus Bisa Dipakai Harian

Parwata - Minggu, 1 Juli 2018 | 11:00 WIB
Honda Odyssey Absolute 2012 japanese Stance Dari Salatiga
Kyn/Otomotifnet
Honda Odyssey Absolute 2012 japanese Stance Dari Salatiga

Otomotifnet.com - OTOMOTIF langsung melotot saat melihat Honda Odyssey Absolute 2012 milik Sani, di sebuah kontes modifikasi di Jogjakarta, Jateng.

Catnya yang mengilap dengan warna khusus dan pelek dengan camber negatif cukup sadis terlihat dan sangat mencolok.

"Saya memang terapkan tampilan Japanese Stance kali ini. Sebelum warna ini, waktu kontes di Surabaya masih candy red. Sekarang ganti warna lagi," tutur pria yang hanya mau disapa Sany ini.

Sesuai keinginannya, pelek dan ban pun terlihat akrab dengan bibir sepatbor, meski harus melakukan modifikasi kaki-kaki yang cukup ribet.

Reza dari rumah modifikasi Absolute Auto Concept di Surakarta, yang kebagian garap modifikasinya, ikut angkat bicara.

"Sany maunya Odyssey ini masih bisa daily drive, alias tetap nyaman dipakai harian, meski seceper ini," bilang pria asal Salatiga ini.

Reza pun haris ekstra memutar otak agar bisa memenuhi keinginan customernya ini.
Penasaran? Cekidot ya sob! (Kyn/Otomotifnet.com)

(BACA JUGA: Kalo Liat Civic Estilo Kayak Begini, Percaya Deh, Mempertahankan Gaya OEM Itu Emang Berat)

Efek warna khusus dengan pernis 6 lapis, bikin silau!
Kyn/Otomotifnet.com
Efek warna khusus dengan pernis 6 lapis, bikin silau!

Kaki-kaki

Tingkat kesulitan memodifikasi kaki-kaki Odyssey Sany ini menurut Reza, adalah membuat camber kit depan dan belakang custom.

Termasuk bikin lower arm dan upper arm.

"Sany ingin camber-nya bisa terlihat rata depan belakang. Jadi, bukan hanya camber belakang saja. Oleh sebab itu, saya coba setting semaksimal mungkin dengan mengatur camber depan belakang -14°," jelasnya.

Dilanjut memasang air suspension Airgen 2 channel, dengan menggunakan balon 3ply.

"Jadi gak repot kalau ketemu polisi tidur atau lainnya," tuturnya.

Wide body dan radius fender, jadi keharusan karena pakai pelek lebar
Kyn/Otomotifnet.com
Wide body dan radius fender, jadi keharusan karena pakai pelek lebar

Pelek Ekstra Lebar

Untuk pelek, Sany memilih Leonhardiritt Bugel ukuran 19 inci, dengan lebar 10,5 inci di depan dan 12,5 inci di belakang.

Offset pelek 3 piece construction ini +5 dan -19.
"Makanya harus terapkan wide body dan radius fender!" seru Reza.

Wide body yang dilakukan selebar 8 cm, dan radius fender sebanyak 7 cm.

Hasilnya, pelek bisa aman dan amblas di dalam sepatbor, saat air sus diturunkan.

(BACA JUGA: Ada Lagi! Honda Civic Bekas Tahun 1994 Rp 500 Juta, Tapi Kayak Begini..)

Pelek Leon Hardiritt Bugel, bikin terlihat makin mewah
Kyn/Otomotifnet.com
Pelek Leon Hardiritt Bugel, bikin terlihat makin mewah

Cat Khusus 6 Warna

Kalau dilihat sekilas, Odyssey Sany ini warnanya seperti ungu.

"Ini hasil dari 6 lapis cat Sikmens warna Candy Cyrallic Purple to Magenta, " ujar Reza.

Pernisnya pakai Spieshecker VHS agar mengilap sebanyak 6 lapis juga.

Pantes keren dan mengilap banget!

Audio Seharga Motor Baru

Kabin belakang penuh dengan audio
Kyn/Otomotifnet.com
Kabin belakang penuh dengan audio

Interior tidak banyak perubahan, Sany fokus ke audio saja.

Mulai dari memasang head unit Pioneer dan speaker 3way Focal di bagian depan, dan 3way Cello untuk belakang dengan dukungan power smplifier Martin Roland.

Tak hanya itu, ditambah lagi 2 subwoofer Rockford P3 12 inci, dipadu power monoblock Rockford yang ditanam di dalam boks custom di kabin belakang.

"Aliran audionya bisa SQL, bisa SPL juga nih," bangga pria 32 tahun ini.

Konon menghabiskan dana sebanding dengan 9 skutik baru.

Luar biasa!

(BACA JUGA: Ngerii.. Muka Mirip Honda Grand Civic, Begitu Liat Belakang, Mending Kasih Lewat Deh)

Interior
Kyn/Otomotifnet
Interior

Data Modifikasi

Eksterior:

Custom wide body, custom lampu depan, dual tail pipes, custom head lamp dual projector with DRL running light, radius & wide body fender depan dan belakang, custom gril depan, custom spoiler belakang, custom ducktail, paint Sikken candy ciralyc (effect dark purple to magenta), clear SpiesHecker VHS (6 lapis)

Kaki-kaki :

BBK AP racing 4 pot 355 mm disc, custom upper arm adjustable, custom lower arm adjustable, custom camber kit depan belakang, negative camber -14° depan belakang, pelek Leonhardiritt bugel R19 inci 10,5+ 12,5 inci et +5/-19 3 piece construction, Airgen Airsuspension 2 channel 3 ply, compressor by V-Air, custom hardline

Audio:

Head Unit Pioneer, speaker 3way Focal, speaker 3way Cello, 2 pcs subwoofer Rockford P3 12 inci, power Martin Roland, power monoblock Rockford, capasitor bank Venom, custom box dan acrylic elegant minimalis

Plus : Modifikasi yang masih bisa dipakai harian
Minus : Interior dan mesin standar

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa