Mitsubishi Evo III Dinilai Banyak Dicopy, Fans Berat Lancer Pilih Garap GTi Jadi Evo II

Lalu di belakang, selain wing spoiler ori Evo II dan emblem GSR, Adri mengganti kaca belakang dengan kaca ori Evo yang sudah dilengkapi wiper.

Selain pakai body kit Evo II, Adri juga memilih pelek yang dulu memang 'pasangan' Evo II di WRC.

Yaitu OZ Chrono ukuran 16x7 inci dengan ban Accelera 691 semislick.

Kyn/Otomotifnet

Pelek OZ Crono dianggap paling pas

"Sempat coba pelek lain tapi ya paling pas OZ Chrono ini," tegas pria berusia 35 tahun ini.

Kemudian di interior, hanya mengganti setir asli dengan setir Momo Evolution asli yang bisa dilepas cover tengahnya.

Kyn/Otomotifnet

Interior cuma ganti jok, setir, dan switch-switch saja

Lalu jok sopir diganti bucket seat Bride Zeta II berqarna merah, "Kalau orinya Evo pake Recaro SR3, pelan-pelan nyarinya. hehehe," kekehnya.

Terakhir, mesin 4G93 berkapasitas 1.800 cc cuma dimodif ringan aja.

Kyn/Otomotifnet

Mesin tidak banyak modifikasinya

"Ganti header, knalpot, open filter. Lainnya masih standar," ucapnya.

Keren bro! (Kyn/Otomotifnwt.com)