Kemudian ikut diganti juga kedua peleknya dengan ukuran yang lebih kecil dan memakai ukuran ban cacing.
Namun untuk shock belakang masih lumayan nih, pakai model subtank ukuran gede.
Alhasil jadi makin ceper, padahal biasanya yang modif kayak gini tuh para penggemar Kawasaki Ninja 2-tak, betul gak?
Modifikasi ini kemudian diikuti juga dengan melepas beberapa komponen bodi seperti side cover.
Kemudian jok dibuat lebih tipis, serta sepatbor depan diganti yang lebih kecil mengikuti ukuran ban.
Sedangkan tampilan kokpit dibuat resik dengan dilengkapi tuas kontrol baru yang lebih sporty.
Sayangnya kok pilihan lampunya gede banget ya, padahal bagus nih kalau dikasih lampu pesek.
Mesin pun tak ketinggalan ikut dandan dengan berbagai baut monel.
Lalu untuk membuat dapur pacu lebih berotot ada knalpot custom dengan chamber yang dibuat besar hingga ujung muffler.
Paduan warnanya kalem aja, dengan kolaborasi warna biru pada rangka serta kelir dominan silver di bodi.
Walaupun enggak ngejreng banget kayak Yamaha RX-King yang ada di Indonesia tapi boleh juga gaya modif satu ini.
Cuma kalau mau nyontek jangan dipakai harian ya, jaminan bakal gampang “terbang” nih motor kayak gini.
Mesin Yamaha RX-King yang beringas kok dikasih kaki-kaki super langsing, bisa lari anjing tuh pasti.
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR