Biar Akurat, Lihat Ini Dulu Sebelum Setel Klep Motor Matik Honda

Otomoifnet.com – Semua produk motor dijual ke pasaran, pabrikan motor sudah lebih dulu melakukan penyesuaian terhadap setingan mesin dengan kondisi di Indonesia.

Salah satu bagian yang juga telah disesuaikan adalah setelan kerenggangan klep di mesin, di mana setiap motor umumnya memiliki toleransi celah yang berbeda.

Kali ini, sedikit mengupas perihal contoh setelan celah klep yang direkomendasi dari pabrikan.

(BACA JUGA: Enggak Tahan Liat Jalan Rusak Menahun, Artis Cita Citata Bikin Surat Terbuka Buat Pemkot Bekasi)

Walaupun berbeda model, dapat dikatakan bahwa untuk motor dengan basis mesin yang mirip, memiliki jarak renggang klep yang sama.

Untuk pemilik yang ingin memutuskan untuk menyetel klep mesin motornya, hal ini sah saja dilakukan asal tetap mengikuti jarak celah klep yang dianjurkan.

“Penyetelan klep dianjurkan dikerjakan langsung di AHASS, tapi kalau ingin setel sendiri pemilik perlu mengetahui lebih dulu celah valve rekomendasi dari pabrikan,” terang Chairul Anwar, Mekanik AHASS Honda Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.

(BACA JUGA: Honda BeAT Yang Dirampok Ternyata Dilengkapi GPS, Empat ABG Pelaku Tak Berkutik)

Sekadar informasi, data berupa celah renggang klep motor hanya dimiliki oleh bengkel resmi dan tidak tercantum pada buku pedoman pemilik kendaraan.

Bagi pengguna motor yang belum tercantum datanya di bawah ini, bisa hubungi langsung bengkel resmi terdekat biar mengetahui jarak renggang klep motornya.

Berikut adalah daftar setelan celah klep untuk mesin motor matik keluaran Honda;

New Beat & Scoopy eSP

Klep IN 0,12 +/- 0,02 mm

Klep EX 0,18 +/- 0,02 mm

Vario 125/150 eSP & Sh 150i

Klep IN 0,10 +/- 0,02 mm

Klep EX 0,24 +/- 0,02 mm