Tekan sedikit berhenti nih! Untuk rem belakang pakai master rem Brembo RCS15 dan kaliper Brembo 2 piston.
Selanjutnya roda diperbesar menggunakan pelek Delkevic lebar 3 dan 4,3 inci.
“Aslinya untuk NMAX, makanya banyak yang diubah. Teromol belakang sisi kirinya dipapas 5 mm karena mentok gearbox, gearbox juga dipapas atasnya dan dilas."
"Kalau yang depan papas dudukan cakramnya 5 mm,” rinci Wiryawan dari Fat Motorsport di bilangan Pondok Bambu, Jaktim yang dipercaya mengerjakan motor ini.
(BACA JUGA: Aerox Galak, Knalpotnya Kayak Copotan MotoGP, Posturnya Makin Bikin Iri)
(BACA JUGA: Cakep Banget, Yamaha Aerox Kayak Moge Matik Eropa, Sokbreker Belakang Raib, Pelek Jari-Jari)
Agar bokong terlihat seperti moge, Keke sampai beli lampu belakang Ducati Diavel seharga Rp 6 juta.
Wow! Ini sih motong rangka tapi berani nambah budget namanya.
“Saya ingin bagian belakang seperti moge, karena ban dan bodi belakangnya sudah mendukung. Lagi pula Wiryawan menyanggupi untuk untuk pasang lampu ini,” papar Keke yang rela rangka motornya dipotong demi terpasangnya lampu Diavel itu.
Sebagai finishing bodi tidak dibiarkan standar, dengan warna dasar hitam namun dengan dikasih decal minimalis bergambar bendera Italia.
“Saya tidak suka warna yang ramai, simpel aja. Saya kasih contoh motif dari helm AGV, lalu Wiryawan yang atur,” tutup Keke yang tinggal di bilangan Guntur, Pasar Rumput, Jaksel ini.
Udah kayak moge kan? (Fariz/Otomotifnet.com)
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR