Otomotifnet.com - Buat yang suka keluar masuk hutan mengandalkan Kawasaki KLX 150S, salah satu masalah yang dihadapi terkadang nyangkut karena ground clearance rendah dan ukuran lingkar roda kecil.
Sebab perpaduan roda 19 dan 16 inci.
Maka biar lebih tinggi, banyak yang ganti ban ukuran 21 dan 18 inci.
Namun langkah itu ada konsekuensinya, salah satunya ruang gerak suspensi depan terganggu, karena jarak ban dan sepatbor akan lebih dekat.
“Enggak akan nyaman dipakai off-road, apalagi lompat-lompat,” jelas Ergus Oei, pemilik gerai R59 Racing di Jl. Dewi Sartika Raya, Ciputat, Tangerang Selatan.
Solusinya?
“Pasang saja ekstension atau peninggi sok depan, yang bisa menambah tinggi KLX sampai 5 cm,” lanjut pria yang biasa disapa Acen ini.
Gimana cara pengaplikasiannya?
Pertama siapkan peninggi sok ini seperti ditawarkan Acen.
Harganya kisaran Rp 60 ribu (Gbr.1) yang berbahan besi dan Rp 120 ribu yang aluminium (Gbr.2).
Selanjutnya lepas setang dari dudukannya menggunakan kunci T10 (Gbr.3), kemudian buka penutup sok dengan kunci ring 22 (Gbr.4).
“Penyambungan dilakukan pada pipa teleskopik atau as sok bagian atas dengan membukanya lebih dulu,” urainya.
Sebelum memasangkan peninggi, pastikan o-ring dipindahkan (Gbr.5).
Selanjutnya, pasang kencangkan pakai kunci ring 22 (Gbr.6).
Berikutnya tinggal menurunkan as sokbrekernya, dengan mengendurkan baut segita atas dan bawah kunci sok 10 (Gbr.7) dan ring 12 (Gbr.8).
Lanjut kencangkan dan pasang lagi setangnya.
Nah beres deh, ground clearance jadi makin tinggi! (Fajrin/Otomotifnet.com)
R59 Racing : 0812-9082-857
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR