Di Balik Teknologi Canggih Honda PCX Hybrid, Harga Baterainya Tembus Rp 9-10 Juta!

ACG Starter

Komponen yang mengubah energi listrik menjadi gerak di PCX Hybrid ini adalah ACG Starter, yang sebenarnya mirip saat menyalakan mesin.

Yaitu spul yang dikasih listrik sehingga menimbulkan medan magnet, yang mana akan tolak-menolak dengan magnetnya, makanya timbul putaran.

Bedanya agar gerakan yang dihasilkan lebih kuat, maka speknya juga lebih besar dari ACG Starter di PCX 150 biasa, demikian juga pengisiannya karena harus mengisi baterai yang besar.

Di PCX Hybrid kapasitas alternatornya atau saat mengisi mencapai 0,44 kW/5.000 rpm dengan kode part 1A240-K97-T12.

Sementara PCX 150 biasa hanya 0,255 kW/5.000 rpm, kodenya 31220-K97-T01.

(BACA JUGA: Sempat Jadi Omongan, Honda New CB150R Pakai Knalpot CBR250RR Ternyata Ada Versi AHM-nya)

Aant/Otomotifnet

Teknologi Honda PCX Hybrid. ACG Stater