Otomotifnet.com - Hal lumrah bila saat ini banyak orang memilih motor matik sebagai kendaraan harian ketimbang menggunakan motor bebek.
Banyak alasan lebih pengendara lebih memilih motor matik, lantaran mudah dikendarai dan juga bisa memuat akomodasi lebih banyak.
Ngomong-ngomong, bagaimana dengan ongkos servis motor matik dan motor bebek, malah mana sih?
Penasaran?
Untuk mengetahui hal itu, kammi coba melakukan perbandingan biaya perawatan motor matik Honda BeAT dengan motor bebek Honda Supra X 125.
Bukan tanpa alasan memilih motor bebek Supra X 125 karena berdasarkan motor bebek itu jadi salah satu andalan masyarakat untuk alat transportasi sebelum digeser motor matik.
(BACA JUGA: Akhirnya, Nissan Indonesia Akui Luncurkan Nissan Terra Di GIIAS 2018)
"Kalau SOP pengerjaan servis Honda Supra X 125 dan Honda BeAT enggak jauh beda kok," tutur Budi, Kepala Mekanik Astra Motor Center, Cawang, Jakarta Timur.
"Mulai dari Tune Up (servis berkala), sampai cek klep dan ganti oli. Bedanya hanya di CVT, motor matik itu wajib di cek CVT-nya," tambahnya
CVT Honda BeAT wajib diperiksa untuk menghindari v-belt putus di jalan.
(BACA JUGA: Punya Tiga Honda Brio Di Rumah, Satu Dibikin Kayak Begini)
"Per 8 Ribu Kilometer ada pemeriksaan CVT," ungkap Budi.
Soal biaya servis, ternyata Honda BeAT lebih mahal Rp 58 ribu.
"Kalau untuk biaya servis motor bebek dan matik seperti Honda Supra X 125 dan Honda BeAT itu Rp 100 ribuan," ujar Budi.
(BACA JUGA: Lagi Naik Daun, Honda Bebek Lawas Harus Pakai Aksesori Zamannya, Biar Makin Jadul)
Akan tetapi, untuk pengecekan CVT Honda BeAT dikenakan biaya jasa lagi.
"Bongkar pasang dan pengecekan CVT Honda BeAT itu Rp 58 ribu," ungkap Budi.
Jadi kalau Honda Supra X 125 sekali servis hanya Rp 100 ribu.
(BACA JUGA: Wow! Marquez Bakal Dapat Cepek Di MotoGP Rep. Ceska Akhir Pekan Ini)
Sedangkan Honda BeAT sekali servis dan bongkar pasang CVT itu Rp 158 ribu.
Eits, ingat bongkar dan pasang CVT motor matik Honda hanya dilakukan setiap kelipatan 8 ribu kilometer.
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR