GSX150 Bandit Diprotes Fanatikan Gak Pakai Lampu Bulat, Begini Jawaban Suzuki Indonesia

Suzuki

Model Suzuki GSF400 Bandit lansiran 1991-1993 dengan lampu bulat

Begitu pula dengan nomenklatur atau asal-usul nama yang digunakan berbeda.

Suzuki Bandit identik sebagai Suzuki GSF.

Pada awal kemunculannya, Bandit merupakan motor commuter dan kemudian menjadi sebuah sport tourer pada tahun 2000.

Bandit yang saat itu bernama GSF600 mendapat revisi pada geometri sasis dengan posisi duduk yang lebih rendah, sehingga lebih nyaman untuk berjalan jauh.

(BACA JUGA: Terkuak, Alasan Valentino Rossi Uji Coba Fairing Baru Motor M1 Di Brno)

Total Motorcycle

Bandit GSF1200S, menggunakan half fairing dengan windshield

Hal tersebut juga didukung dengan kapasitas tangki yang lebih besar serta diperkenalkannya half fairing dengan windshield untuk menangkal angin pada versi 'S' dari motor-motor Bandit.

Dari Bandit yang berevolusi menjadi sebuah motor nyaman, rasanya hal yang normal jika SIS menggunakan nama tersebut pada lini GSX 150 cc mereka.

(BACA JUGA: Bosan Standar, Spion Tengah Mobil Canggih Ini Bisa Jadi Rujukan)

Bagaimanapun motor ini memang versi 'nyaman' dan penyempurnaan dari sport naked andalan mereka GSX-S150.

Penamaan tersebut juga tak lepas dari survei yang dilakukan pihak Suzuki kepada para konsumen.

"Ini hasil survei ke konsumen, kebanyakan memilih bandit," ujar Yohan Yahya, Sales & Marketing Department Head 2W SIS.

Farhan

Bagian belakang samping Suzuki GSX 150 Bandit