Suzuki Jimny Perjuangan, Pakai Mesin Vitara, Dipaksa Kerja Keras

Otomotifnet.com - Perkenalkan, ini Suzuki Jimny SJ410 yang diberi nama Red Dozer oleh Rudy Nandar, sang pemilik.

Ini adalah kendaraan kesayangan Rudy yang sudah digunakan sejak tahun 1983.

“Saya beli mobil ini dari baru. Kalau bicara kenangan berharga, sudah banyak yang saya alami dengan mobil ini,” buka Rudy diawal perjumpaan.

Bimo/otomotifnet

Mesin bawaan Jimny Super ini sudah tak lagi optimal, karena pernah mengalami musibah di salah satu event off-road. Sehingga diputuskan ganti mesin G16A milik Suzuki Vitara

Sebelum dipakai off-road, Red Dozer selalu setia menemani Rudy kesehariannya.

“Bahkan dulu sering dipakai untuk ngapel ke rumah pacar, yang kini sudah berubah status jadi istri tercinta,” ucap pria ramah ini.

Banyaknya saksi momen berharga dengan sang Red Dozer, bikin Rudy berat untuk melepas tunggangannya ini.

(BACA JUGA: Suzuki Jimny Rasa Mercy G-Class, Ganteng Maksimal)

Bimo/Otomotifnet

Gardan masih tetap mempertahankan milik Jimny. Namun sudah diupgrade pada bagian as roda menggunakan chromoly. Pada gardan belakang, differential-nya dikunci lewat cara konfensional, yaitu dilas mati

Padahal, beberapa Jimny sudah sempat dimiliki oleh Rudy, tapi khusus Red Dozer punya perlakuan spesial.

Awal tahun 2010, sang Red Dozer perlahan sudah mulai kecemplung dalam dunia off-road.

Ini jadi tahun pertama tunggangan kesayangan Rudy mulai serius dipakai off-road, dan kerap mengikuti event-event off-road di wilayah Jawa Barat.

Bimo/Otomotifnet

Girboks menggunakan milik Suzuki Futura, lantaran punya rasio lebih besar dan cocok untuk kebutuhan off-road. Namun rasio transfer casenya diganti jadi super low, pakai rasio 4,16

Terakhir terjun dalam event Tjiwidey X-Rated 2018.

Ubahan pun banyak dilakukan Rudy agar tunggangannya  bertahan di trek ekstrem.

Mulai dari mengganti mesin pakai Vitara, agar jauh lebih bertenaga dari aslinya.

(BACA JUGA: Gak Cuma Mungil, Inilah Alasan Suzuki All New Jimny Ditunggu Banyak Orang)

Bimo/Otomotifnet

Kabin dengan beberapa indikator

Mengubah rasio transfer case dan memotong bodi bagian belakang.

Nah, sang Red Dozer kini benar-benar beralih fungsi dari kendaraan harian jadi tunggangan off-road nih! (Rindra/Otomotifnet.com)

Bimo/Otomotifnet

Kabin belakang dipotong untuk mengurangi bobot yang bertambah karena perangkat off-road. Sekaligus agar mudah akses barang dan menyusun barang bawaan off-road

Data Modifikasi

Mesin & Transmisi:
Suzuki G16A (Vitara), giboks Suzuki Futura, transfer case Jimny dengan rasio 4,16, garden OEM Jimny

Kaki-kaki :
Per OEM Jimny, pelek Beadlock Custom 15”, ban Simex Extreme Trekker 32”

Body & Aksesori :
Bumper custom, rollbar custom, winch Warn 8274 (depan) dan Runva EWX 9500 (belakang)