Otomotifnet.com - Berbincang soal motor kencang, sepertinya enggak ada yang mengalahkan kencangnya motor di ajang balapan MotoGP.
Mau Moto3, Moto2, MotoGP atau yang lawas seperti GP 125, GP 250 atau GP 500 pakai motor fenomenal yang enggak dipasarkan bebas secara massal.
Akan tetapi, kalau motor yang dijual bebas secara massal dan diklaim terkencang, di kelas 2-Tak 250 cc, maka motor Ninja 2-Tak ini juaranya.
Tengok saja dari performanya yang memiliki power maksimalnya 30,1 dk dengan torsi maksimal 21,6 Nm.
(BACA JUGA: Akhirnya, Presiden Jokowi Angkat Bicara Soal Aksinya Di Video Pembukaan Asian Games 2018)
Wah kalau Ninja 150 sekelas cucunya sudah dianggap njengat begitu tarikannya, bagaimana dengan engkongnya ini?
Motor yang dibahas ini adalah Kawasaki KR-1S yang dianggap sebagai motor 2-Tak fenomenal dari Kawasaki.
KR-1S lahir pada 30 tahun lalu, tepatnya pada tahun 1988 di mana saat itu motor-motor kencang memang merajalela di jalanan.
Saat Kawasaki KR-1S lahir, langsung menyabet gelar sebagai motor 2-Tak terkencang!
(BACA JUGA: Mata Uang Dolar Naik, Importir Umum Menangis)
Hal itu karena dengan performa standarnya, KR-1S dapat menempuh kecepatan maksimal sampai 225 Km/jam dalam kondisi standar tidak perlu dioprek-oprek lagi.
Bermodalkan mesin 2-Tak 250 cc 2 silinder, Kawasaki KR-1S punya power maksimal 64,11 dk dan torsi yang tembus 37,5 Nm!
Oke, power dan torsi sudah hampir dua kali lipat Ninja 150, tapi Kawasaki KR-1S punya bobot kosong 131 kg saja.
(BACA JUGA: Sandiaga Uno Puji Aksi Presiden Jokowi Naik Moge di Pembukaan Asian Games 2018)
Wow, Ninja 150 versi RR saja sudah 134 kg bobot kosongnya.
Engkongnya lebih enteng tapi powernya lebih gede, nggak terbayang tarikannya KR-1S seperti apa?
Memang sih kalau melihat desainnya kaku seperti balok, kalah keren dengan pesaingnya seperti Yamaha TZR250SP, Honda NSR250SP, dan Suzuki RGV250.
(BACA JUGA: Ada Yang Kurang Di Tes Privat Misano, Bos Ducati Sayangkan Marquez Gak Ikutan)
Tapi buat penggila kecepatan sih enggak peduli deh sama tampilan, yang penting mesinnya.
Hal ini yang membuat Kawasaki KR-1S jadi digemari pada speedlover era itu dan sering dipakai balapan karena mesinnya gampang banget buat dioprek.
(BACA JUGA: Ternyata, Wawan Tembong Ungkap Sempat Dapat Tawaran Stuntride Di Asian Games 2018)
Sayangnya Kawasaki menghentikan produksi Kawasaki KR-1S pada tahun 1992, cuma empat tahun saja beredarnya.
Hal inilah yang membuat Kawasaki KR-1S dikenal sebagai motor 250cc dua tak yang paling langka dibandingkan tiga pabrikan Jepang lainnya.
Satu hal yang bikin unik, Kawasaki KR-1S enggak mendapatkan panggilan Ninja lo!
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR