Cara pemasangannya terbilang mudah, pertama lepaskan headlamp bawaan pabrik dengan kunci L5 (Gbr.1), lanjut lepas braket headlamp dengan kunci T10 (Gb.2).
“Kemudian pasang soket lampu yang sudah diubah menyesuaikan dengan soket dari headlamp Scoopy (Gbr.3), termasuk juga lampu senjanya,” beber Adi.
Kemudian lanjut pasang braket headlamp yang juga dimodifikasi dari pelat besi tebal 1 mm, menyesuaikan dudukan headlamp (Gbr.4), lalu tinggal pasangkan headlamp dengan obeng plus (Gbr.5).
“Karena braket lampu bawaan pabrik menyatu dengan braket spidometer, otomatis dudukan spido tidak ada. Maka dari itu juga perlu buat braket dengan pelat besi untuk dudukan spido (Gbr.6),” tutup Adi.
Nah kini jadi lebih keren kan? (Fajrin/Otomotifnet.com)
Adi Nur Pratomo: 0812-8551-0832
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR