Kurang Jarang Apa, Ini Honda Elysion 2.4, Family JDM Pula

Otomotitfnet.com - Kalau sudah menjadi hasrat atau passion, modifikasi mobil itu wajib dilakukan. 

Walaupun sudah memiliki keluarga, modifikasi bisa menyesuaikan.

Contoh Ari Bagus, pemilik Honda Elysion 2.4 2004 ini.

Dari muda, bangku kuliah dan bujangan, pria yang sekarang bekerja di bidang asuransi ini sudah giat mengoprek mobil.

ia memberikan ciri khusus yang menandakan 'ini lho mobilnya Ari'.

“Dari dulu memang saya suka mobil yang jarang ada dan harus build up, ditambah lagi harus full spec tapi irit, hehehe..,” kekeh Ari.

(BACA JUGA: Avanza, Mobil Fenomenal Dari Toyota, Asal Mula Namanya Ternyata dari Negeri Pizza)

Kyn/OTOMOTIF

Kabin Honda Elysion. Kabin: Sistem audio dan pengatur udara custom diaplikasikan, ditambah layar monitor untuk penumpang belakang

Dan memang, mobil-mobil langka macam Mercedes Benz C-Class Station Wagon hingga Toyota Carina yang juga Station Wagon pernah menjadi tunggangan hariannya.

Tapi setelah berkeluarga, selera mobilnya sedikit berubah, menyesuaikan kebutuhan.

“Untuk mobil keluarga, tadinya pakai Toyota Estima, tapi kok ternyata masih enak Honda, perawatannya lebih mudah, juga lebih mewah tampilannya,” tambah ayah anak kembar ini.

Akhirnya, ia pilih Honda Elysion tahun 2004 berkelir hijau.

Dasar sudah mendarah daging, mobil keluarga pun jadi sasaran empuk modifikasi.

Tapi modifnya sama sekali tidak ekstrem, karena lebih mengutamakan kenyamanan.

Maka dipilih tampilan JDM (Japanese Domestic Market) sebagai temanya.

Kyn/OTOMOTIF

Honda Elysion. Tampak samping : Lumayan mulus ya, padahal ini tangan kedua lho. Eh di atas ada roofrail juga tuh

MODEL HYBRID

Sekilas tidak tampak sentuhan modifikasi di bagian eksterior MPV pintu geser ini, tapi ada beberapa bagian yang diubah.

Seperti pangaplikasian lampu depan yang dicomot dari model hybrid, plus headlamp washer-nya, roof rail, side lamp custom di bumper depan.

Sementara di bagian belakang bawah disematkan diffuser model ducktail bahan karet.

Urusan pelek, Ari memasang Enkei RP01 berukuran 18 inci berwarna putih, khas JDM.

"Selain pelek ini, masih ada dua set lagi sih, Alpina 20 inci dan Enkei RPF1 untuk ganti-ganti, supaya enggak bosen,” pungkas pria 38 tahun ini.

(BACA JUGA: Innova Putih Lahir Kembali, Lihat Body Kitnya, Jalan Mesti Hati-Hati)

Kyn/OTOMOTIF

Honda Elysion. Dual Sunroof bukan bawaan standar 2.4 Liter, tapi dicomot dari varian 3.0 Liter,

Untuk memasang pelek ini, kaki-kaki juga ikut dimodifikasi guna menghasilkan dudukan sempurna.

Maka satu set per dari Honda Sportkit dikaryakan.

Agak aneh ketika masuk ke dalam mobilnya, kok di kabin Elysion 2.4 ini ada dua sunroof dan layar monitor di belakang ya?

“Seperti yang sudah dibilang, saya suka yang full option. Double sunroof dan monitor untuk penumpang belakang diambil dari Honda Elysion 3.0 yang fitur itu jadi standarnya,” jelas Alumni Universitas Pancasila ini.

Apakah modifikasi ala JDM ini sudah selesai?

“Wah masih banyak yang bisa dikerjakan sih. Mau pasang antena elektrik di sisi depan, pasang foglamp kuning, dan sekarang sedang nunggu spoiler belakang JDM untuk dipasang di atas tail gate,” tutup pecinta pelek langka ini. (Ario/Otomotifnet.com)

Kyn/OTOMOTIF

Kabin Honda Elysion. Mesin dan transmisi belum dimodifikasi. Tidak butuh, karena lebih nyaman standar.

1. Roofrail
2. Dual Sunroof
3. Pelek Enkei RP01 18 inci (Alpina 20 inci, Enkei RPF1 opsional)
4. Per Sportkit OEM Honda
5. Lampu depan Honda Elysion Hybrid
6. Side Lamp Custom
7. Headlamp Washer
8. Diffuser Ducktail
9. Sistem Audio Custom
10. Air Controller Custom