Bisik Pemilik Kawasaki Ninja RR Mono: Yang Penting Lepas Baju

”Menghilangkan bentuk nungging, lalu dibuatkan tambahan untuk pijakan kaki penumpang,” bilang builder yang akrab disapa Hanhan ini.

Joknya dibikin baru model menyambung antara pengendara dan pembonceng.Selanjutnya bodi dibikin baru termasuk tangkinya.

Wadah bahan bakar ini dibikin lebih gemuk membulat tapi malah mengarah gaya cafe racer.

(BACA JUGA: Dielus Halus, Aura Racing New Kawasaki Ninja 250 Makin Keluar)

Pakai pelat galvanis 1,2 mm biar lebih kuat.

Spakbor dan cover radiator juga dibikin baru menggunakan pelat galvanis ketebalan 1 mm.

Berikutnya rombakan merambah bagian kaki–kaki, suspensi depan standar digusur upside down produk Ride It, malah jadi modern dan sporti nih!

Sementara belakang diubah jadi klasik, karena bawaan RR Mono monosok jadi double sokbreker dan pakai tabung penutup ulir per.

W@P/OTOMOTIF

Kawasaki Ninja RR Mono BJM Modified Semarang