Otomotifnet.com - Camshaft yang biasa dikenal dengan kem atau noken as punya peran penting di mesin.
"Noken as fungsinya penting karena komponen ini mengatur buka-tutup klep," buka Muhamad Jaji, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera di Depok.
Bukaan klep ditentukan oleh lobe atau biasanya disebut bubungan, bagian kem yang lebih menonjol.
Nah, bubungan atau lobe ini bisa terkikis atau ngemal seiring penggunaan.
(BACA JUGA: Yamaha Byson Milik Aktor Berubah Jadi Scrambler, Dikasih Nama Doa Ibu)
Ternyata, membiarkan bubungan noken as ngemal punya dampak buruk terhadap motor.
Selain bikin mesin motor jadi berisik, ternyata ada dampak lain yang lebih serius.
"Dengan adanya bagian yang terkikis atau ngemal bikin celah klep jadi semakin besar dan susah untuk di stel," ucap Zainul Furqon, Owner sekaligus mekanik Banewmas Motor, bengkel yang sering menangani Yamaha NMAX di Pekayon, Jakarta Timur.
"Bukaan klep menjadi abnormal (tidak bekerja sesuai ukuran) bisa-bisa tarikanya jadi lemot atau bahan bakarnya jadi agak boros," tambahnya.
(BACA JUGA: Kelihatan Sepele, Nih 4 Bagian Mobil Gampang Hilang Atau Dimaling)
Seperti kita ketahui, selain mengatur gas buang hasil pembakaran, klep juga fungsi sebagai "gerbang" masuk udara dan bensin.
Makanya, jika komponen ini bermasalah sudah pasti akan berpengaruh besar pula pada tenaga yang dihasilkan mesin.
Penyebab utama noken as ngemal atau terkikis umumnya karena pelumasan yang kurang baik.
(BACA JUGA: Tabung Sokbreker Motor Bukan Cuma Hiasan, Fungsinya Banyak)
Pastikan sistem pelumasan di motor kalian bisa naik dengan sempurna ke komponen di head silinder.
Jika muncul suara kasar di head silinder, segera bongkar dan lihat bagian motor apa yang bermasalah.
Langkah antisipatif biar nggak merembet ke komponen lainnya.
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR