Yamaha New V-Ixion Seken Memang Menggoda, Kalau Bagian Ini Merongrong Bisa Keluar Duit Ekstra

Bosh Arm

Selain komstir, bosh arm Yamaha V-ixion jadi komponen selanjutnya yang wajib kalian perhatikan karena kerap oblak.

Oya, bosh arm terletak di hubungan antara swing arm dengan rangka.

"Fungsinya kan fleksibel naik-turun ketika bekerja. Nah, itu berpotensi oblak," ujar Boim.

"Apalagi kalau sealnya sudah jebol, air masuk cepat banget deh," tambahnya di Bojonggede, Jawa Barat.

(BACA JUGA: Tarikan Bawah Yamaha New V-Ixion Loyo, Ganti Per Kopling Punya Tetangga Aja)

Kondisi Mesin

Terakhir kalian harus mengecek kondisi mesin.

Pastikan tidak ada kebocoran oli ke luar ataupun yang masuk ke ruang bakar.

Caranya dengan memperhatikan bagian luar mesin untuk dipastikan bersih dari oli, dan pastikan tidak ada asap yang keluar dari knalpot.

Biar lebih yakin, sebaiknya kalian juga mengetes langsung motornya baik di kecepatan rendah, sedang ataupun tinggi.