Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kawasaki Ninja 250 Sudah Bikin Senang, Versi 4 Silinder Suaranya Bikin Susah Tidur

Indra Aditya - Sabtu, 29 September 2018 | 20:20 WIB
Kawasaki ZXR250/ Ninja ZX2R 1990-1995
Kawasaki
Kawasaki ZXR250/ Ninja ZX2R 1990-1995

Otomotifnet.com - Ada motor jadul yang bisa bikin terbawa mimpi nih, namanya Kawasaki Ninja 250 tapi versi 4 silinder.

Kenapa dibilang jadul sebab motor ini diluncurkan dari tahun 1988 hingga tahun 1997 dengan nama Kawasaki ZXR250 atau Kawasaki Ninja ZX-2R!

Motor ini memang termasuk motor yang sulit ditemui karena statusnya yang hanya dijual di Jepang saja alias Japan Domestic Model (JDM).

Tapi motor ini ternyata sempat dijual di Australia dan Malaysia hingga tahun 2004 lho...

(BACA JUGA: Komparasi Knalpot Kawasaki Ninja 250, Bisa Naik 3 Dk!)

Dari dulu mesin dari Kawasaki ZX-2R inilah yang selalu dinanti-nantikan saat ada kabar Ninja 250 akan mengalami perubahan.

Ini spesifikasi yang bikin banyak orang ngiler, mesin 250 cc empat silinder dengan power maksimalnya mencapai 45 dk dan torsi sebesar 24,5 Nm pada 11.500 rpm.

Kalau ngomongin soal suara mesinnya dijamin lebih bikin ngiler lagi sebab mesinnya bisa berkitir hingga 19.000 rpm karena langkah pistonnya yang pendek, hanya 34,5 mm saja.

Brosur berbahasa Jepang Kawasaki Ninja ZX2R
Kawasaki
Brosur berbahasa Jepang Kawasaki Ninja ZX2R

Tambah lagi bobot kosongnya enteng banget cuma 144 kg, coba bandingin dengan Kawasaki Ninja 250 dua silinder terbaru yang bobot kosongnya saja masih 164 kg dan 167 kg untuk versi ABS.

Yang unik, Kawasaki ZX-2R ini punya pelek yang ukurannya berbeda, depan pakai ring 17 sedangkan yang belakang ring 18 inci.

Tapi ciri Kawasaki ZX-2R yang paling khas adalah adanya selang intake yang menembus tangki yang membuat motor ini tampil paling beda jika dibanding para kompetitornya.

Versi tahun 1988-1990 unik nih lampu depannya
Kawasaki
Versi tahun 1988-1990 unik nih lampu depannya
Mengintip bursa motor dan forum luar negeri, Kawasaki ZX-2R ini dijual di rentang harga $5000-6000 yang setara dengan Rp 66 juta hingga 80 jutaan tergantung kondisi.

Tapi harus diingat, itu belum termasuk biaya pengiriman dan biaya masuk serta pajak yang harus dibayarkan saat masuk ke Indonesia ya...

Apalagi kalau harus memperhitungkan biaya pengurusan surat-surat. Bodong sih memang lebih murah, tapi enggak tenang kalau dipakai jalan-jalan!

Empat pilihan warna Kawasaki ZXR250 / Ninja ZX-2R
Kawasaki
Empat pilihan warna Kawasaki ZXR250 / Ninja ZX-2R

Lalu kenapa sih Kawasaki Indonesia tidak memproduksi Kawasaki Ninja 250 empat silinder seperti Kawasaki ZX-2R ini?

Sekarang bisa dibayangin aja, Kawasaki Ninja 250 terbaru saja harganya sudah tembus Rp 70 jutaan.

Ditambah lagi faktor mesin Ninja empat silinder lawas ini masih menggunakan karburator, sehingga perlu ada riset lagi untuk mesin barunya yang harusnya menggunakan sistem injeksi.

(BACA JUGA: Diserbu Rival Kanan Kiri, Kawasaki Ninja 250 Karburator Seken Tidak Kehilangan Pamor)

Jadi enggak usah heran kalau mesin empat silinder yang lebih banyak komponen ini bisa saja dijual dengan harga diatas Rp 100 jutaan meski hanya 250 cc.

Masih mau beli kalau harganya segitu demi suara kayak di video ini?

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa