Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Prosedur Pit Stop di Yamaha Endurance Festival 2018, Dibedakan Berdasarkan Kelas

Joni Lono Mulia - Minggu, 30 September 2018 | 14:20 WIB
Pentas balap ketahanan motor pertama di Indonesia bertajuk Yamaha Endurance Festival 2018 di sirkuit Sentul (30/9/2018)
Otomotifnet/Didit Abdillah
Pentas balap ketahanan motor pertama di Indonesia bertajuk Yamaha Endurance Festival 2018 di sirkuit Sentul (30/9/2018)

Begitu pun dengan aturan pit stop dibedakan antaran di kelas komunitas dan pro.

"Kalau yang kelas komunitas, mereka harus masuk pit setelah melakukan 10 lap dan diganti dengan rider tandemnya," ujar Wahyu Rusmayadi, Supervisor Motorsport PT. YIMM.

Kalau di 250 pro, setiap rider bebas melakukan jatah berapa lap, asalkan melakukan minimal tiga kali pit in," imbuh Wahyu Rusmayadi.

(BACA JUGA: Ada Apa Nih? Calon Juara Dunia MotoGP Kasih Selamat Buat Rea)

Selama pit in, pembalap dan tim diperbolehkan mengisi bahan bakar, mengecek stang, mengecek kondisi rem dan kondisi rantai.

Meski begitu, ada yang tidak boleh dilakukan sama sekali atau dilarang saat pit stop yaitu pergantian ban.

"Mengganti ban tidak diperbolehkan karena bisa melebihi batas waktu (3 menit) dan juga tidak pas kalau bannya masih baru dibandingkan peserta yang lain," pungkas Wahyu.

Editor : Joni Lono Mulia

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa