Otomotifnet.com - Mochammad Rizqi, memang sudah lama mengidam-idamkan Honda Civic Vi CBU ini.
"Dari dulu gue bercita-cita harus bisa punya Civic itu," tutur Moohan, sapaan akrabnya.
Sampai akhirnya keinginan itu terkabul di tahun 2017 kemarin, memboyong Civic Vi 2001.
Nah, lantaran Moohan adalah adiknya Opik, juragan bengkel Lm&T di Kemandoran, Jaksel, ia terbesit untuk memodifikasi lagi Civic Vi-nya itu.
"Gue serahin ke Opik untuk konsep modifikasinya. Eh, dia (Opik, red) malah usul kalau mendingan dikonversi sekalian jadi Type R," tukas pria 30 tahun ini.
Makanya Moohan lantas berbelanja ke negeri seberang, untuk mendapatkan part-part orisinal Type R.
Hasilnya, pertama kali berangkat ia berhasil memboyong jok bucket dan rear spoiler Type R.
(BACA JUGA: Honda Freed Sengaja Ditukar Civic FD1, Ternyata Ini Maunya)
Pada perjalanan kedua, giliran dapat spion, setir, BBK Brembo dan konsol tengahnya.
Selanjutnya ngeborong dasbor set, wiring set serta knalpot.
"Rencananya ini mau berangkat lagi untuk nyari coilover dan mesin Type R," bisiknya. Weeww.. kenapa gak sekalian ganti mobilnya aja, hahaha..
Yuk, kita lihat apa lagi ubahan yang dilakukan! (Kyn/OTOMOTIF)
EKSTERIOR
Agar tampil totalitas layaknya Type R, Opik merancang body kitnya mulai dari bagian depan, belakang, sideskirt hingga body moulding.
Setelah itu, baru dicat dengan warna biru bawaan Subaru Impreza WRX, untuk mengentalkan kesan sporty dan JDM-nya.
"Tadinya gue mau warna putih. Tapi setelah dipikir-pikir, kayanya pasaran banget," cerita Moohan.
Sayangnya, beberapa parts eksterior lainnya seperti headlamp dan stoplamp ori Type R, belum tiba, sehingga belum bisa dipasang.
"Masih ‘nyangkut’. Biasalah, hehehe..," kekehnya.
(BACA JUGA: Namanya Juga Honda Civic, Dikasih Nutrisi Serat Karbon Kesannya Makin Berani)
INTERIOR
Masuk ke interior, hampir semua bagian di kabin sudah menggunakan part eks Civic Type R hasil belanja tadi.
Mulai dari dasbor berikut meter cluster-nya, hingga jok.
"Tapi joknya diretrim lagi di Vertue oleh Opik. Pelapis bawaannya sudah kurang mulus soalnya," bebernya.
KAKI-KAKI
Setelah beres dengan bodi, giliran kaki-kaki jadi incaran.
Keempat pelek diganti pakai produk Advan RG1 orisinal berlingkar 17 inci.
Dipasangkan dengan ban GT Radial SX2 ukuran 215/45 R17.
"Menurut gue, pelek ini pas banget dengan konsep Type R yang gue mau," bilang pemukim di Tanah Kusir, Bintaro ini, sembari kasih tau sokbrekernya menggunakan produk Kayaba, dipadu per keluaran Tein.
(BACA JUGA: Anak 15 Tahun Dikasih Honda Civic Turbo Hatchback, Begini Jadinya)
DATA MODIFIKASI :
Eksterior :
OEM Emblem Type R, OEM Spoiler Type R, OEM JDM RFL Stanley Type R, OEM Side Mirror Type R, body kit add-on Type R, repaint blue Civic Type R By Spies Hecker, sunroof Webasto, antena body Type R, kaca film Clear By Vision
Interior :
OEM dashboard full set Type R, OEM Recaro Type R, OEM steering Type R, OEM consule box Type R, OEM control air conditioner Type R, OEM speedometer Type R, OEM retrack mirror Type R, rear seat Type R, door trim Type R, carpet red Type R
Mesin :
Muffler Ironcrafts, catalis stainless steel By Budi Knalpot
Kaki-kaki :
Pelek Advan RG 1 17 inci, ban GT Radial SX2 215/45 R17 semi slick, spacer nok & center ring By Sarinande, lug nut Project M, sokbreker Kayaba, per Tein
Audio :
Head unit Pioneer AVH 295BT, TV Decoder, front & rear Speaker + twitter By Hart, power amplifier 4 Chanel MA M. Schumacher Edition, subwoofer Aktif By Carman
+ : Konversi jadi Civic Type R
- : Mesin Type R belum dapat
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR