Test Drive BMW X3 xDrive 20i, Kami Ajak Main Tanah

Performa

Untuk menghasilkan akselerasi 0-100 km/jam, mobil ini hanya butuh waktu 9,2 detik.

All New BMW X3 ini dibekali mesin 1.998 cc, berkonfigurasi 4 silinder segaris.

Dengan kapasitas hanya 2.0 liter, mesin ini menghasilkan tenaga 184 dk dan torsi 290 Nm di atas kertas.

Tenaga pun terdongkrak berkat induksi TwinPower Turbo yang juga bersinergi dengan Valvetronic, Double VANOS, dan High Prejection Injection.

(BACA JUGA: BMW 320i E90 Korban Batal Janjian, Akhirnya Jadi Begini)

Karakter tenaga yang dihasilkan pun cenderung linear.

Kesan torque berlimpah khas BMW varian X pun sedikit dipudarkan.

Tenaga mesin cenderung sopan, tapi sudah terbentuk dari putaran mesin rendah.

Untuk puncak torsi sendiri, sudah dihasilkan sejak putaran mesin 1.350 – 4.600 rpm, sudah seperti mesin diesel bukan?

Sedangkan puncak tenaganya 5.000 – 6.500 rpm.

Rizky/OTOMOTIF

BMW X3 XDrive 20i

Dengan karakter tenaga tersebut. Saat dipakai merayap menanjak di jalur light off-road, kesan turbo lag seperti pada mesin turbo bensin pun hampir tak terasa.

Begitu butuh tenaga lebih, tinggal colek saja pedal gasnya lagi, putaran mesin akan langsung meningkat menyesuaikan respon throttle body yang diperintah lewat sensor.

Itu tadi dalam berkendara mode Normal.

Kalau mau lebih responsif tinggal tekan tombol mode Sport.

(BACA JUGA: Cerita Sales BMW, Orang Jarang Yang Tahu Harga Mobil Jepang Sudah Beda Tipis Dari BMW)

Entakan tenaga jadi lebih berasa, respon transmisi 8-percepatan otomatis pun jadi ikut agresif.

Sehingga membangun kesan berkendara lebih asik buat yang doyan kencang.

Hmm, kalau penasaran dengan top speed BMW X3, anda bisa lihat angka yang tertera di data spesifikasinya, dan silahkan jajal sendiri.

Pasti tembus deh!

Rizky/OTOMOTIF

Sensor buka pintu bagasi di BMW X3 Xdrive 20i