Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Terungkap, Cara Pembalap Dan Mekanik Bikin Motor MotoGP Irit Bensin

Joni Lono Mulia - Sabtu, 13 Oktober 2018 | 11:46 WIB
Ilustrasi. MotoGP Thailand. Tegang hingga detik terakhir.
Twitter @crash_motogp
Ilustrasi. MotoGP Thailand. Tegang hingga detik terakhir.

Masalahnya, jika bensin masuk ke tabung penampung itu sudah tidak bisa kembali ke tangki untuk dibakar mesin.

Makanya, mekanik Rossi memilih menutup tabung ini sebelum balap di mulai.

(BACA JUGA: Daftar Harga Mobil Hatchback Oktober 2018, Honda Jazz dan Toyota Yaris Duel Diskon)

Jadi, ada tuas yang disiapkan untuk membuka katup sebelum motor dipakai balapan.

Katup tersebut memastikan seluruh bensin ada di tangki sampai balap dimulai.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa