Jangan Jorok, Setelah Main Off-road, Begini Cara Merawat Mobilnya

Otomotifnet.com - Buat penghobi mobil SUV dan jip, blusukan ke medan off-road memang jadi sesuatu yang dirindukan.

Melintasi medan off-road identik dengan mobil yang kotor terkena tanah atau lumpur, karena semakin kotor berarti semakin macho dan tangguh mobil tersebut.

Namun, jika sudah dipakai off-road, perawatan apa yang harus dilakukan terhadap mobil?

Pertama Anda bisa copot ban mobil untuk dibersihkan bagian luar dan dalam ban serta pelek.

Selagi ban dicopot dan dibersihkan, Anda bisa tetes busa sampo mobil ke area bibir pelek untuk melihat adanya kebocoran tekanan angin ban.

Suzuki Jimny punya penggerak roda 4WD

(BACA JUGA: All New Jimny Jangan Lirik Top Speed, Lihat Kemampuan Di Rute Off-Road)

"Kadang pas off-road ban suka dikempesin untuk traksi, nah bisa saja kerikil atau partikel lainnya terselip di bibir pelek dan membuat tekanan angin ban bocor," jelas Dennis Emmannuel, pemilik bengkel MMC 4x4 (11/10).

Bersihkan juga area kaki-kaki seperti coilover, axle, as roda, serta bagian pengereman seperti piringan, sela kampas rem dan kalipernya yang biasa menjadi tempat sisa tanah lumpur mengendap.

Jika rem teromol, harus dicopot drum penutupnya kemudian disemprot bagian dalamnya karena rem jenis teromol lebih rawan kotor menampung lumpur tanah.

Cek juga bagian ball joint, bersihkan dengan kompresor dan ganti gemuk di dalamnya dengan yang baru bila sudah terkena air maupun kotoran lain.

Pada bagian gardan, Anda bisa cek dulu oli gardan yang di dalamnya apakah oli masih bersih atau sudah menjadi warna cokelat akibat terkena campuran air.

(BACA JUGA: Mengenal 3 Jenis Strap Di Ajang Off-Road)

"Kuras oli saja kadang tidak cukup, bongkar untuk dibersihkan dengan kompresor bila perlu agar lebih maksimal karena bagian dalamnya tidak boleh ada air setetes pun yang bisa menyebabkan korosi," jelas Dennis.

Pada bagian mesin, cek bagian alternator dan dinamo stater yang umumnya paling rawan rusak setelah pemakaian off-road karena kotor dan tidak langsung dibersihkan.

Bisa dibersihkan dengan dibongkar dan dibersihkan menggunakan kompresor dan disemprot cairan silikon untuk mencegah karat.

"Cairan silikon juga digunakan ke bagian yang sering bergerak misalkan seperti engsel-engsel panel pintu dan kap mesin," ujar Dennis.

Jika kotoran masuk sampai ke bagian interior, lepas jok mobil dan semprot lantai interior mobil dengan air.

(BACA JUGA: Ajang Ketangkasan Off-Road Cirebon Emang Seru, Sayang Trek Kurang Panjang)

"Kalau memang mobilnya sering dipakai off-road, tidak perlu menggunakan karpet agar setiap dibersihkan lebih mudah," tawa Dennis.

Bila mobil Anda menggunakan winch, jangan sampai lupa membersihkan aksesori ini.

Bongkar dan bersihkan bagian gear serta dinamonya dengan cairan silikon.

Ulur tali winch kemudian sikat menggunakan sikat halus sepanjang tali sampai bersih dan gulung kembali tali ke winch roll.