Bagian setang pun juga menggunakan model yang sama dengan XMAX.
Namun riding positionnya mungkin agak bikin pegel karena posisi setang lebih rendah.
Ubahan yang dilakukan terbilang simple namum mampu mengubah karakter Soul GT.
(BACA JUGA: Efisien! Segini Konsumsi Bensin TMAX DX Rute Bandung-Borobudur Di MAXI YAMAHA Tour de Indonesia)
Hasilnya sih sudah hampir mirip dengan XMAX meski desain lampunya berbeda dan badannya kurang bongsor.
Kalau menurut Anda gimana desain Yamaha Soul GT berwajah XMAX ini?
| Editor | : | Indra Aditya |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR