Honda CB150R Berkaki Kekar, Cuma Mau Buktiin Motor Ini Gampang Dimodif

Otomotifnet.com - New Honda CB150R StreetFire versi facelift ini kaki-kakinya lebih kekar dari versi standarnya.

Ternyata Honda CB150R ini garapan Agus Witjaksono, punggawa Witjax Modizigner. 

Rizky/Otomotif

Mika headlamp di-smoke jadi berkesa lebih sangar

Ubahannya sebenarnya simpel.

Tapi dapat mengeluarkan aura street fighter pada CB150R ini.

(BACA JUGA: Mantap, Sok Depan-Belakang New CBR150R, Bisa Diatur Sesuai Keinginan)

Konsepnya menitikberatkan pada sektor kaki-kaki yang jadi lebih besar.

“Sengaja dibuat tidak ekstrem, untuk memberikan gambaran bahwa CB150R ini mudah dimodifikasi,” terang Agus yang beralamat di Jl. KH. Hasyim Ashari Komplek TU. No. 9 Tangerang.

Rizky/Otomotif

Kaliper Brembo bikin kaki-kaki tambah wah!

Untuk membuat kaki-kakinya jadi lebih kekar, Agus mengadopsi sok depan upside down, swing arm, pelek, serta knalpot dari Honda CBR250RR.

Khusus untuk pelek belakang menggunakan versi aftermarket dengan lebar 5,5 inci.

Pemasangan seperangkat kaki-kaki dari kakaknya ini ternyata tak menemui kendala berarti.

Rizky/Otomotif

Ohlins bikin redaman maknyoss

Karena menurut Agus, basicnya sama dan hanya beda ukuran saja.

Jadi tinggal disesuaikan.

Seperti as komstir bawaan CBR250RR sedikit diperkecil agar masuk ke komstir CB150R.

(BACA JUGA: Modif Honda CBR250RR Ini Spektakuler, Sama Saja Beli Dua Jadi Satu)

“Kalau lengan ayun pangkalnya dipapas kanan kirinya, tapi lupa seberapa banyak. Lalu lubang as diperkecil menyesuaikan bawaan CB150R"

"Terakhir panjang link monosok dibikin ulang agar enggak terlalu nungging,” terang modifikator yang jago freestyle ini.

Rizky/Otomotif

Silencer CBR250RR pas dengan konsep Street Fighter

Lanjut pelek yang lebih lebar dari bawaan motor dibalut karet bundar lansiran Bridgestone, Battlax S20 berukuran 120/60R17 serta 180/55R17 di depan dan belakang.

Agar rantai tak mengenai ban belakang, Agus mesti sedikit mengeluarkan posisi gir dengan menambahkan ring.

(BACA JUGA: Honda CBR250RR Tembus 15.200 Rpm, Fairing Baru Dongkrak Top Speed)

Dengan kaki-kaki yang lebih kekar, CB150R kini terlihat moge banget! Apalagi didukung bodi barunya yang sudah dilabur carbon dan warna oranye matte, jadi lebih agresif.

Rizky/Otomotif

Pakai seat cowl yang aksesori resmi Honda

Pada beberapa bagian bodi turut terpasang Honda Genuine Accessories, seperti single seat cowl, radiator cover, garnish crank case, dan tank pad.

(BACA JUGA: First Ride New Honda CB150R StreetFire, Sekilas Sama Tapi Beda)

“Banyak yang suka dan senang dengan karakter versi modif ini, terkesan sederhana dan simpel."

"Tinggal diberi sentuhan sedikit ternyata CB150R sudah ganteng dan keren,” tutup pria berkacamata ini.

Hmmm... bisa jadi inspirasi desain untuk Honda CB250RR nih! Kali aja ada... (Rangga/Otomotif)

Rizky/Otomotif

New Honda CB150R StreetFire 2018 Street (Fighter) Fire

Witjax Modizigner: 0858-7768-4003

Plus : Kaki-kaki lebih kekar
Minus: Rantai mepet dengan ban

Data Modifikasi
Ban depan: Bridgestone Battlax S20 120/60R17
Ban belakang: Bridgestone Battlax S20 180/55R17
Pelek depan: Honda CBR250RR
Pelek belakang: Aftermarket 5,5 inci
Sokbreker depan: Upside Down Honda CBR250RR
Sokbreker belakang: Ohlins Honda CBR250RR
Swing arm: Honda CBR250RR
Kaliper: Brembo
Selang rem: Hel
Master rem: RCB
Kopling hidrolik: KTC
Knalpot: Honda CBR250RR + Custom Pipe
Bodi: Carbon Finishing & Airbrush
Setang: Rizoma
Handgrip: Rizoma
Seat cowl: Honda Genuine Accesories
Tank pad: Honda Genuine Accesories
Fuel lid pad: Honda Genuine Accesories
Radiator cover : Honda Genuine Accesories
Garnish cranckcase: Honda Genuine Accesories
Tail tidy: Rizoma
Spion: Rizoma
Crash bar: Custom Witjax
Jok: Custom