Otomotifnet.com – Siapa yang tak kenal dengan Rio Haryanto yang pernah viral saat dirinya menjadi pembalap pertama asal Indonesia yang berlaga di F1.
Musim 2016 silam, Rio Haryanto bersama tim Manor terus berusaha mengharumkan dan mengenalkan Indonesia ke kancah dunia.
Sayang, kiprah Rio Haryanto harus berhenti di tengah jalan.
Belum usai satu musim, Rio Haryanto berhenti karena kendala finansial.
Namun demikian, jiwa pembalap tak berarti Rio Haryanto berhenti balapan.
Jiwa kompetisi dan balap terus mengalir pada diri Rio Haryanto yang mengawali kariernya dari ajang gokart.
(BACA JUGA: Valentino Rossi Beberkan 4 Fakta, Resep Podium Di MotoGP Australia)
Bahkan sampai saat ini, Rio Haryanto selalu dekat dengan kehidupan motorsport.
Sepertinya, talenta balapnya akan dapat kembali disaksikan oleh fanatik balap Indonesia.
Setelah pihak Toyota Team Indonesia yang dikomandani Memet Djumhana, Manager sekaligus pemilik Toyota Team Indonesia (TTI) mengunjungi eks pembalap F1 Indonesia itu, Senin (22/10/2018).
Bukan sekadar kunjungan ternyata diminta untuk bergabung dengan tim balap Toyota.
“Saya baru selesai bertemu dengan Rio. Membicarakan dan pendekatan kepada Rio untuk bisa membantu TTI, baik tim dan pembalap. Dan Rio menyatakan bersedia,” ucap pak Memet, panggilan Memet Djumhana.
(BACA JUGA: Telat Bayar Pajak Bikin Susah, Harga Mobil Jadi Murah)
Lebih lanjut pak Memet menjelaskan, Rio Haryanto akan dilibatkan dalam beberapa program TTI nantinya.
“Kalau waktu tidak bentrok dengan kepentingan lain, dia bersedia,” imbuh pak Memet.
Kalau melihat kiprah balap Rio yang selalu berada di sirkuit permanen, besar kemungkinan dirinya akan menjadi advisor pembalap di turing.
(BACA JUGA: Yamaha NMAX Kembung, Bisa Dicekokin Bensin Sampai 9,5 Liter)
Jika benar demikian, maka dirinya akan menjadi ‘pemandu’ dan pemberi arahan bagi Haridarma Manoppo, Demas Agil dan juga Alinka.
Ketiganya merupakan pembalap TTI di ajang turing.
Lantas, akankah Rio Haryato turun balap pakai Toyota Yaris?
Patut dinantikan nih.
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR