Honda Accord 2004, Jarang Dijual Di Indonesia, Dipermak Makin Beda

Pelek & Air Sus

Di bagian kaki-kaki, untuk peleknya Ucanz memilih pakai replika Rotiform ukuran 18x9+10 inci, yang kemudian dibalut ban Toyo T1R 215/40 R18 di bagian depan dan 225/40 R18 di belakang.

Nah, karena pemakaian lingkar roda yang lumayan lebar ini, suspensi turut dibenahi.

Enggak tanggung-tanggung.

"Saya pakai D2 air sus kit untuk Accord Euro CL9, dengan management Air Lift.

Jadi, memang khusus untuk mobil ini alias pemasangannya plug and play," bilang pria 34 tahun ini.

Dengan pelek ini, mobil jadi terlihat lebih elegan ya?

(BACA JUGA: Lekuk Tajamnya Dapet, Honda Accord Cocok Pakai Body Kit Ala Lexus)

Kyn/Otomotifnet

Pelek replika Rotiform 18x9+10 inci, masih tenggelam di balik sepatbor

Interior Sporti Dengan Karbon

Masuk ke dalam interiornya, langsung terlihat dominasi panel karbon memenuhi kabin mobil CBU ini.

Mulai dari fascia tengah dasbor, hingga ke konsol tengah dan beberapa bagian lainnya dilapis dengan karbon juga.

Sedangkan joknya, diganti dengan produk Recaro yang sekilas mirip seperti jok Accord Euro R yang lebih langka.

Sementara jok belakang diretrim dengan bahan yang sama. Setir pun pakai lansiran Mugen yang berlapis suede hitam.

Keren!

(BACA JUGA: Bikin Keselek, Honda Civic Tahun 2007 Seken Mau Dijual Rp 590 Juta, Gratis Bensin Seumur Hidup?)

Kyn/Otomotifnet

Karbon di interior bikin terlihat sporti

Kyn/Otomotif

Jok Recaro menggantikan jok standar