Tenang, jurus ini sudah dibuktikan langsung oleh Dody dan hasilnya CVT aman dan nggak ada air yang nyelonong.
Supaya lebih mudah melubanginya, buka satu baut pakai obeng plus.
Keuntungan dari memberi banyak lubang, udara yang masuk akan semakin maksimal dan ujung-ujungnya suhu di dalam CVT tetap terjaga.
(BACA JUGA: Reputasi Marquez Diragukan, Gak Juara Dunia Naik Motor Bukan Honda)
Juga terhindar dari panas berlebih yang akan memberikan dampak buruk bagi banyak komponen (Gbr. 3).
Gbr. 3. Panas berlebih bisa berdampak buruk buat komponen lain
Bagian dalam yang sudah dilubangi, ketika cover plastik dipasang kembali ngga akan terlihat dari luar atau masih terlihat standar.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR