Toyota AE86 Trueno, Gak Percuma Jauh-Jauh Bawa Rongsokan

Tak lupa pelek juga dipasangi jenis yang sama seperti mobil Takumi. Ia pakai pelek berukuran 14 inci lansiran Watanabe.

Soal mesin enggak usah lagi ditanya, kondisi awal yang memprihatinkan tentu perlu rombakan total.

Makanya ia mulai dari bore up mesin asli berkapasitas 1.600 cc ini.

Setelah itu banyak lagi ubahan seperti mengganti header dengan versi custom.

Aditya Pradifta

Mesin bawaan dirombak total dengan spek racing

(BACA JUGA: Toyota Corolla Levin 1994 Trueno GTZ Look)

Lalu melakukan setting individual throttle body 45 derajat, mengganti radiator, hingga memasang ECU stand alone yang lebih advance dibanding piggyback.

Sentuhan di bagian interior pun bikin takjub, soalnya ia membuat versi yang betul-betul mirip sampai ke cup holder.

"Ubahan interior sengaja memang dibikin begini, semirip mungkin sampai ke cup holer yang dipakai Takumi naruh gelas plastik berisi air putih yang jadi pertanda kondisi tahu yang dia bawa," terang Jacki panjang lebar.

Kalau melihat joknya, terlihat bahan lansiran Wolsdorf yang dipakai, ini merupakan varian tertinggi dan termahal untuk kulit asli yang diimpor dari Eropa.

Aditya Pradifta

Interior keren bikinan seat maker lokal

(BACA JUGA: Modif Toyota Sprinter Trueno 1984, Melawan Arus)