Tak hanya itu, sok depan pun diganti model upside down produk aftermarket.
Untuk bagian belakang karena tetap mempertahankan swing arm standar, Siwe menyiasatinya dengan memasang hugger dari bahan fiberglass.
Hasilnya, kaki-kaki tampak lebih padat. Pas dengan bodi barunya.
(BACA JUGA:Dianggap Lambat Dan Punya Limiter Pendek, Honda CBR150R Disumpal 9 Dk )
Agar tak kedodoran, knalpot Galvince full system dipasang. Suaranya yang menggelegar senada dengan tampilan motor yang gagah.
Selain itu, Siwe turut mengganti lampu bawaan dengan model proyektor, lengkap dengan angel eyesnya.
Dengan pengerjaan yang hanya memakan waktu seminggu sampai dua minggu, hasilnya sedap banget untuk dipandang! Mau? Rangga/OTOMOTIF
Plus: Hasil akhir rapi dan waktu pengerjaan singkat
Minus: Kaliper depan masih standar
Lent Automodified: 0813-3211-1248
Data Modifikasi :
Ban depan: Zeneos 110/70-17
Ban belakang: Zeneos 150/60-17
Pelek depan: Axio 3.00x17
Pelek belakang: Axio 4.500x17
Sokbreker depan: Aftermarket
Swing arm: Hugger Fiber
Handel kopling: Aftermarket
Knalpot: Galvince
Headlamp: Proyektor
Bodi: Fiberglass
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR