Performa Kawasaki D-Tracker Ngeblarr, Dihajar Paket 188 Cc

Otomotifnet.com - Indra Santoso dari bengkel Tekno Tuner di Srengseng, Jakbar melakukan langkah hemat dan cepat.

Persisnya saat meningkatkan performa Kawasaki D-Tracker miliknya, dengan menggunakan paket “Trabas” dari Bintang Racing Team (BRT) seharga Rp 6,8 juta.

Apa saja perubahannya sehingga performanya bisa ngeblarr?

BLOK SUPER CERAMIC FORGING 63 MM

Fariz/OTOMOTIF

Isi paket yang pertama adalah blok silinder yang disebut double forging dengan piston forged 63 mm.

“Blok ini liner-nya forging kemudian dilapis ceramic. Ceramic ini lebih dingin dan forging masa pakainya 3 kali lebih lama, tapi tidak bisa dikorter"

"Nantinya hanya perlu mengganti ring saja,” ujar Tomy Huang juragan BRT di Jl. Raya Sirkuit Sentul No.23, Sentul, Babakan Madang, Bogor, Jabar.

KLX 150 dan CRF 150L Bekas Langka, Cuma Muter di Komunitas

STROKE UP 6 MM

Kruk as menjadi salah satu komponen dalam paket lengkap trabas untuk KLX atau D-Tracker, gak main-main total stroke up mencapai 6 mm menjadi 60,4 mm.

“Dan paking tetap standar, karena setang pistonnya pendek. Jadi stroke naik 6 mm sedangkan setangnya lebih pendek 3 mm,” rinci Tomy.

Dengan piston 63 mm dan stroke 60,4 mm, kapasitas D-Tracker lansiran 2009 ini menjadi 188,1 cc.

Telan Kampas Kopling Special Engine, KLX 150 Makin Galak