Porsche Cayman Bali Bikin Geleng-Geleng, Diklaim Twin Turbo Pertama Di Asia

WIDE BODY DEPAN BELAKANG

Karena Ferry mau pakai pelek yang lebar, maka seluruh sepatbor pun harus diperlebar agar bisa menampung pelek ini.

"Wide body depan 12 cm dan belakang 15 cm, plus radius fender sekitar 2-3 cm," tukasnya.

Pelek yang dipakai adalah BC Racing LE72 single lug nut dengan titanium bolts ukuran 20x9,5+12,5 inci.

Kyn/OTOMOTIF

Pelek BC Racing LE72 single lug nut 20 inci, pol!

"Pelek ini bautnya hanya satu di tengah, belinya sudah lengkap dengan conversion kit khusus Cayman. Tinggal pasang dan tidak ada merubah apapun," ujarnya. Pol dah!

Sementara untuk suspensinya, Ferry menggunakan coil over BC BR Series, agar mudah bila hendak menceperkan atau meninggikan ground clearance-nya.

Tak ketinggalan kemampuan pengeraman ditingkatkan, dengan mengaplikasi EBC brake pads dan master rem TRW 911 GT3 RS, cieeettt..

Kyn/OTOMOTIF

Body kit belakang dibuat setengah telanjang untuk mengekspos twin turbo

INTERIOR MEWAH DAN SPORTY

Melirik ke interior, sepasang bucket seat Bride Low Max sudah diretrim bahan Wollsdorf yang senada dengan warna interior Cayman.

Lalu panel-panel karbon di interior buatan Zoom Bodyworks juga ditambahkan di beberapa bagian interior. Kyn/OTOMOTIF

Kyn/OTOMOTIF

Bucket seat Bride Low Max diretrim ulang