Kalau Benar, Melubangi Mangkuk Ganda Motor Matik Beri 3 Khasiat

Otomotifnet.com - Melubangi kampas motor matik ternyata memiliki 3 khasiat di belakangnya.

Khasiat yang pertama adalah mengurangi beban dari mangkok kampas gandanya.

"Bisa mengurangi beban tanpa harus mengurangi kekuatan mangkuk kampas gandanya itu sendiri," ujar Toga Fantiarso dari Gas Motor.

"Sebab, kami enggak asal melubangi. Mulai dari posisinya dan jumlah lubangnya sudah melalui riset sehingga enggak mempengaruhi kekuatan mangkok kampas gandanya," sahutnya lagi.

(Baca Juga : Substitusi Karet Teromol Kawasaki W175, Bisa Pinjam Punya Blitz)

Untuk melubangi mangkok kampas ganda, Toga menggunakan hitungan matematis yang dikenal sebagai Topology Optimization (TO).

"Jadi dipilih lubang berbentuk bulat karena sedikit sekali potensi untuk mangkok kampas ganda retak"

"Berbeda dengan lubang kotak, banyak potensi retaknya terutama di pertemuan sisi (siku)," sahutnya lagi.

Khasiat melubangi mangkok kampas ganda selanjutnya adalah pendinginan.

Apalagi, saat motor matik dibawa turing beratus-ratus kilometer.

(Baca Juga : Tips Pasang Lampu Lajur Suzuki Nex II, Bikin Malam Lebih Meriah )

Lanxess

Toplogy Optimization akan memberikan tanda bagian mana yang bisa dikurangi atau dibolongi, misal ber

"Pasti mangkok kampas ganda akan panas, hal ini terlihat dari munculnya warna pelangi," sahut Toga lagi.

"Makanya, dengan adanya lubang-lubang di mangkok kampas ganda maka aliran udara yang masuk ke kampas ganda jadi banyak, sehingga buat pendinginan jadi lebih baik," ujar pria yang bengkelnya terletak di Mampang, Depok, Jawa Barat ini.

Khasiat terakhir dari melubangi mangkok kampas ganda adalah anti gredeg.

Penyakit ini lumrah ditemui di CVT motor matik.

"Dengan adanya lubang di mangkok kampas ganda membuat kotoran/residu dari kampas ganda keluar. Nah kalau bebas debu itu pasti sudah bebas gredeg," sahutnya lagi.

Gaya Sentrifugal akibat putaran mangkok kampas ganda memaksa debu untuk keluar dan enggak bersarang di dalam.