Jika dibuat terlalu meredam, maka setang akan sulit digerakkan tapi lebih stabil.
Sedangkan jika dibuat lunak, maka setang akan mudah digerakkan, mudah ganti arah, tapi kurang stabil.
Tergantung kebutuhan atau memang dari permintaan para pembalapnya.
Sebenarnya steering damper sudah tidak asing lagi di dunia otomotif.
(Baca Juga : Sky Racing Team VR46 Luncurkan Livery Baru, Kok Nggak Ada Yang Beda?)
Banyak pembalap dari level terendah pun sudah memakai alat semacam ini, bahkan banyak modifikator motor yang sudah menggunakan alat ini.
Hanya saja, untuk kualitas dan kecanggihannya mungkin belum selevel dengan yang dipakai motor MotoGP.
Untuk lebih jelasnya berkut videonya
Steering damper: what is it and how does it work? ????#MotoGP tech explained in 3D ???? pic.twitter.com/CH38Nah9RB
— MotoGP™???? (@MotoGP) June 15, 2018
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR