Otomotifnet.com - Saat balap MotoGP, setang motor terlihat sangat stabil dan tidak mudah mengalami tank slapper.
Hal ini sangat berbeda dengan motor biasa yang ketika melaju dengan kecepatan tinggi, tiba-tiba mendapat gangguan dan bisa saja terjadi tank slapper.
Sebagai informasi, tank slapper adalah kondisi goyangan berlebihan dari kemudi saat motor melaju.
Contohnya seperti yang ada di video berikut ini;
Untuk mencegah hal itu, motor MotoGP memakai alat bernama steering damper untuk meredam goyangan setang atau bagian depan motor.
(Baca Juga : Dua Pembalap Ini Disebut Bisa Patahkan Dominasi Marc Marquez di MotoGP)
Steering damper terpasang di bagian depan motor yang bergerak saat membelok dan sisi lainnya terpasang di sasis.
Steering damper di motor MotoGP juga dapat diatur tingkat kekerasannya atau kelunakannya.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR