Lantaran setir baru ini termasuk komponen pabrikan, maka airbag juga sudah menjadi suatu kelengkapan standar di dalamnya.
Di sisi kiri bawah terdapat tombol bluetooth untuk fitur telefoni, di bagian kiri atas ada tombol kamera 360.
Sedangkan di bagian kanan setir, sudah dilengkapi tombol cruise control dan adaptive cruise control.
Untuk lama pemasangan setir, baik GT Auto dan Shine Auto mengaku hanya butuh waktu 15-30 menit saja.
Baca Juga : Raja Tega, Mitsubishi Xpander Masih 'Inreyen' Kaki Sudah Dipangkas, Pakai Air Suspension!
“Tak terlalu sulit untuk membukanya, cukup buka baut, lepaskan soket-soket saja dan tinggal pasang setir,” kata Rico dari Shine Auto, Mega Glodok Kemayoran, Jakarta Pusat.
“Setelah cabut aki, copot tiga buah baut dengan kunci L, lantas modul airbag, kelistrikan serta klakson, buka baut tengah dan angkat setirnya"
"Urutan terbalik dilakukan untuk pemasangan setir baru,” kata Yogi.
Setelah setir terpasang, tinggal seting ulang fitur-fitur saja, dengan memencet dua detik pada setiap tombol dan pengaturan di user interface head unit.
Mengenai fitur-fitur tambahan yang tidak ada di Xpander, seperti bluetooth telefoni, kamera 360 serta cruise control, bisa diaktifkan dengan normal.
Baca Juga : AC Double Blower Xpander Bau Tak Sedap? Curigai Evaporator Di Plafon
“Kami punya software khusus untuk mengaktifkan fitur-fitur ini,” kata Yogi lagi. Sedangkan untuk kamera 360 dijual terpisah dari paket setir.
Untuk pemasangan setir All New Pajero Sport Dakar versi luar ke XPander ini biayanya berkisar antara Rp 6-7 jutaan.
Setir All New Pajero Sport Dakar sebenarnya juga bisa dipasang di model Mitsubishi lain selain Xpander, dan tentu saja untuk tipe Pajero Sport yang dijual di Indonesia. Tertarik?
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR