Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

GPS Dilarang Di Motor MotoGP Sejak 2010, Pakai Sensor Lebih Canggih

Ignatius Ferdian - Jumat, 21 Desember 2018 | 14:00 WIB
Ilustrasi balap MotoGP
Twitter.com/box_repsol
Ilustrasi balap MotoGP

Otomotifnet.com - MotoGP punya cara unik untuk mengetahui posisi motor dan pembalap saat balapan.

Bukan pakai Global Positioning System (GPS) tapi menggunakan sensor di kedua roda yang terintegrasi dengan Electronic Control Unit (ECU) motor.

Sebenarnya kalau pakai GPS bisa lebih mudah dan langsung terlihat di radar.

Tapi kenapa tidak menggunakan GPS dan malah menggunakan sensor dan ECU? 

(Baca Juga : Dani Pedrosa Sudah Berdarah MotoGP, Enggak Mimpi Pindah Ke Superbike)

Jawabannya karena data yang ditangkap GPS terlalu simple.

GPS hanya menangkap letak motor saja.

Masih banyak data yang dibutuhkan seperti kecepatan, sudut kemiringan menikung, pengereman, jarak tempuh, dan lainnya.

Jadi penggunaan GPS mulai dilarang terhubung dengan ECU motor sejak 2010, dan penggunaannya untuk masalah penyiaran televisi saja.

(Baca Juga : Ducati Ingin Bikin Tim Moto3, Tapi Harus Bikin Mesin 250 Cc)

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa