Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Akal-akalan Di Balap Malam, Casing CDI Standar, Bagian Dalam Oprekan

Ignatius Ferdian - Minggu, 23 Desember 2018 | 21:20 WIB
Ilustrasi. CDI Revo
Otobursa.com
Ilustrasi. CDI Revo

Otomotifnet.com - Ada satu sektor yang diakali oleh pengguna motor.

Yakni CDI.

Dalam kondisi standar, kitiran mesin dibatasi oleh limiter rpm, juga gak bisa diseting sesuai keinginan.

Ternyata ada trik yang biasa digunakan.

Yaitu CDI ber-casing standar, namun dalamannya sudah hasil ubahan.

“Memang banyak yang pakai trik ini buat mengakali regulasi. Kebanyakan buat main di balap malam"

(Baca Juga : Bangunkan Moge Jatuh Ada Tekniknya, Salah Cara Punggung Cedera)

"Ada yang pakai buat di Honda BeAT, Yamaha Mio ataupun Jupiter series,” papar Asep Risman, juru korek.

Buat menghilangkan limiter RPM di CDI bawaan motor memang sedikit repot.

Paling gampang mengganti PCB dalam CDI, dengan yang spek racing.

Salah satu yang buka jasa ini Bintang Racing Team-BRT yang bermarkas di Cibinong, Bogor, Jawa Barat.

(Baca Juga : Jok Yamaha Lexi Lebih Keren, Bikin Kaki Jadi Lebih Napak Pula)

Editor : Iday
Sumber : Motorplus.gridoto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa