Akal-akalan Di Balap Malam, Casing CDI Standar, Bagian Dalam Oprekan

Ignatius Ferdian - Minggu, 23 Desember 2018 | 21:20 WIB
Ilustrasi. CDI Revo
Otobursa.com
Ilustrasi. CDI Revo

Otomotifnet.com - Ada satu sektor yang diakali oleh pengguna motor.

Yakni CDI.

Dalam kondisi standar, kitiran mesin dibatasi oleh limiter rpm, juga gak bisa diseting sesuai keinginan.

Ternyata ada trik yang biasa digunakan.

Yaitu CDI ber-casing standar, namun dalamannya sudah hasil ubahan.

“Memang banyak yang pakai trik ini buat mengakali regulasi. Kebanyakan buat main di balap malam"

(Baca Juga : Bangunkan Moge Jatuh Ada Tekniknya, Salah Cara Punggung Cedera)

"Ada yang pakai buat di Honda BeAT, Yamaha Mio ataupun Jupiter series,” papar Asep Risman, juru korek.

Buat menghilangkan limiter RPM di CDI bawaan motor memang sedikit repot.

Paling gampang mengganti PCB dalam CDI, dengan yang spek racing.

Salah satu yang buka jasa ini Bintang Racing Team-BRT yang bermarkas di Cibinong, Bogor, Jawa Barat.

(Baca Juga : Jok Yamaha Lexi Lebih Keren, Bikin Kaki Jadi Lebih Napak Pula)

Editor : Iday
Sumber : Motorplus.gridoto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X