Sedangkan kaki-kaki belakang mengaplikasikan suspensi independen dengan coil spring multi link.
Artinya kenyamanan dalam kabin berbeda dengan seri pertama yang masih mengandalkan leaf spring.
Beralih ke fitur lainnya, Feroza G2 juga sudah dilengapi dengan power window, central door lock.
Selain itu juga sudah dilengkapi dengan power steering yang membuat momen putar lingkar kemudi menjadi ringan.
Nah, itu kenyamanan Feroza G2 terlihat dari iklannya di tahun 1996 yang disandingkan dengan kompetitornya.
Sepintas muncul Suzuki Katana.
(Baca Juga : Anak Zaman Now Pasti Enggak Sangka, Nama Daihatsu TAFT Ternyata Singkatan Bro!)
Memang tak sepadan, tapi dahulu Suzuki tak membuat Katana dalam versi mesin besar seperti Feroza yang berkapasitas 1.600 cc.
Tapi di zamannya, Feroza memang bersaing dengan Katana.
Menyindir rivalnya yang memang kaku, dalam iklan, Feroza G2 terlihat lebih nyaman melibas jalanan berlubang berkat suspensi independennya.
Belum lagi janji promosi lainnya, yang memperlihatkan ketangguhan Feroza G2 melewati banjir.
SUV ini melibasnya dengan santai dan tanpa ada kebocoran ke dalam kabin.
Tengok nih videonya dari akun Instagram @indra_fathan dan Youtube @Teddy Priyatna sambil nostalgia:
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Instagram/@indra_fathan,Youtube/@Teddy Priyatna |
KOMENTAR