Sokbreker NMAX, Aerox Dan PCX Jadi Empuk, Cuma Ganti Per Honda Supra

Ignatius Ferdian - Jumat, 4 Januari 2019 | 20:20 WIB
Sokbreker Honda Supra X 125 yang dipasang pada Yamaha NMAX
Facebook Yadi Arcadia
Sokbreker Honda Supra X 125 yang dipasang pada Yamaha NMAX

Otomotifnet.com - Mengganti per sokbreker belakang motor matik dengan kepunyaan Honda Supra X 125 ternyata bisa bikin empuk.

Utamanya untuk motor-motor matik yang berbodi bongsor seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Honda PCX.

"Wajar kalau sokbreker motor matik baru keras, soalnya untuk menopang bodinya yang bongsor," ujar Ali dari Prima Sokbreker.

Makanya oleh Ali disarankan untuk substitusi atau mengganti per sokbreker bawaanya dengan kepunyaan Honda Supra X 125.

(Baca Juga : Ragam Windshield, Jok, Sokbreker, Cover Karbon Untuk Yamaha Lexi)

Per sokbreker jenis Dual Rate Spring
vividracing.com
Per sokbreker jenis Dual Rate Spring

"Biar maksimal enggak cuma ganti per sokbreker, tapi reboundnya juga disetting lagi," sahutnya di bilangan Cibubur, Jakarta Timur.

Untuk tarif mengubah sokbreker Honda PCX atau Yamaha NMAX pakai per Honda Supra X 125 dibanderol enggak sampai Rp 150 ribuan.

"Kalau untuk ganti per Honda Supra X 125 plus setting rebound Rp 120 ribu sudah sama garansi 3 bulan," pungkasnya.

Lantas apa efeknya jika per sokbreker Honda Supra X 125 dipakai di sokbreker Honda PCX atau Yamaha NMAX sekalipun?

(Baca Juga : Dudukan Sokbreker Sudah Kena Las-Lasan, Harga Vespa Excel Jatuh)

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X