Kawasaki W175 Sih Lewat, Nih W400! Dua Silinder, Pakai Komponen Mobil

Otomotifnet.com - Melihat sosok motor yang satu ini, pasti membuat orang terpana sekaligus bertanya-tanya.

Karena tampilannya yang ekstrem, terutama melihat bagian mesin.

Motor milik Taruno Nugroho ini basisnya Kawasaki W175. 

Tapi W175 sih lewat. Ini berubah jadi bermesin 2 silinder tiduran alias boxer. 

Wow!

“Pengen tampil beda dan ekstrem, ubahan mulai di mesin dibikin boxer,” tutur Adi, sapaan akrab Taruno Nugroho.

Mesin W175 yang aslinya 1 silinder 177 cc, berkat tangan dingin Ian Ridhal Malik, dari I-Work Garage berubah jadi 2 silinder boxer.

W@P/OTOMOTIF

Kepala silinder Tiger dikasih penutup biar klasik

“Mesin boxer mengadopsi 2 buah silinder milik Honda Tiger yang dicangkok pada mesin W175, kapasitasnya melonjak jadi 400 cc,” ujar builder yang akrab disapa Ian ini.

Ian melanjutkan, dalam pembuatannya proses pertama yang dikerjakan bikin crankcase baru di atas crankcase aslinya dengan metode dicor, dan bikin manual untuk dudukan 2 silinder di sisi kanan dan kiri.

Jeroan silinder diisi milik Honda Tiger juga.

Suplai bahan bakar tiap silinder dilayani 1 karburator, jadi pakai 2 buah.

Baca Juga : Aneka Pilihan Skid Plate Kawasaki W175, Melindungi Sekaligus Gaya

Untuk menjamin pelumasan, pompa oli diganti.

“Pakai pompa oli elektrik Suzuki Futura injeksi,” imbuh pebengkel yang beralamat di Jl. Bumi Wana Mukti D.4 No.4 Tembalang, Semarang.

"Untuk meneruskan tenaga yang didorong 2 piston barunya, gerakan memutar kruk as disalurkan pada as yang masih vertikal, kemudian disalurkan ke as yang posisinya horizontal dan tersambung pada gigi primer,” terang Ian.

W@P/OTOMOTIF

“Mesin Jadi 2 Silinder Boxer