Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kawasaki W175 Sih Lewat, Nih W400! Dua Silinder, Pakai Komponen Mobil

Parwata - Senin, 14 Januari 2019 | 19:10 WIB
Kawasaki W175 2018 Ini W400! “Mesin Jadi 2 Silinder Boxer
W@P/OTOMOTIF
Kawasaki W175 2018 Ini W400! “Mesin Jadi 2 Silinder Boxer

Kelar urusan mesin, biar makin ekstrem mesin dimasukkan pada rangka, kaki-kaki dan body handmade berkonsep scrambler modern bikinan Hendro dari bengkel Pap & Mam Modified, yang beralamat di Jl. Kedung Mundu Raya 20A Semarang.

Bentuk rangka bawaan pabrik diubah, diukur berdasarkan besar mesin boxer, salah satunya supaya tidak mentok silinder.

Tempat dudukan mesin disesuaikan dan rangka disambung pipa agar lebih lebar, karena mesin boxer bagian sisi atas dibikin beberapa mounting baru agar bisa meredam getaran.

Baca Juga : Pilihan Jok Custom Kawasaki W175 Enak, Banyak Yang Plug And Play!

Tangki lebih mengotak dan dilapis krom, terpasang pula logo Kawasaki
W@P/OTOMOTIF
Tangki lebih mengotak dan dilapis krom, terpasang pula logo Kawasaki

Giliran body sesuai tema scrambler, tangki dibikin model kotak, cover aki sampai sepatbor depan dan belakang menggunakan bahan material pelat galvanis.

Boks filter udara dibuatkan sambungan ke kedua karburator
W@P/OTOMOTIF
Boks filter udara dibuatkan sambungan ke kedua karburator

”Soal finishing bagian body dibikin mengkilap, cukup main krom dengan tambahan motif garis perpaduan warna merah, orange dan kuning,” imbuh Hendro.

Dudukan sokbreker belakang bisa disetel tinggi rendah
W@P/OTOMOTIF
Dudukan sokbreker belakang bisa disetel tinggi rendah

Sektor kaki-kaki bagian depan menggunakan upside down warna emas.

Knalpot custom bersanding dengan rem belakang yang jadi disc brake
W@P/OTOMOTIF T
Knalpot custom bersanding dengan rem belakang yang jadi disc brake

Sesuai aliran scrambler, ban pakai model tahu produk Shinko E850 ukuran 130/80-17 untuk depan dan 150/70-17 di belakang, dengan ditopang pelek merek TK.

Hasilnya motor ini diberi julukan W400 sesuai kapasitas mesinnya. W@P/OTOMOTIF


Plus : Ini W175 bermesin multisilinder pertama!
Minus : Seinnya mana?

Pap & Mam Modified: 0821-3743-6751

I-Work: 0858-7880-8350

Data modifikasi :

Pelek depan: TK 3.50 x 17
Pelek belakang : TK 5.00 x 17
Ban depan: Shinko E805 130/80-17
Ban belakang: Shinko E805 150/70-17
Sokbreker depan: Upside Down
Kaliper: Brembo
Sokbreker belakang: Ohlins
Jok: Custom
Knalpot: Custom

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa