2. A/C (1 tombol)
Tombol A/C fungsinya untuk menghidupkan atau membuat sistem AC mobil bekerja.
Ketika tombol A/C dihidupkan, maka lampu berwarna hijau di tombol akan menyala dan akan keluar udara dingin kisi-kisi AC.
Sebaliknya kalau dimatikan, yang keluar dari kisi-kisi AC cuma angin saja.
3. MAX COOL (1 tombol)
Tombol "MAX COOL" ini bertugas sebagai shortcut untuk memaksimalkan suhu dan putaran kipas AC.
Jadi kalau tombol ini ditekan maka setelan suhu akan ada di posisi paling dingin dan putaran fan paling kencang.
Tujuannya untuk membuat kabin mobil yang panas akibat terjemur matahari menjadi lebih cepat terasa sejuk.
(Baca Juga : Booking Daihatsu Xenia Baru Sekarang, Unit Sampe Rumah 1-2 Bulan Lagi)
4. Recirculation Button (1 tombol)
Tombol ini untuk mengatur sirkulasi udara di dalam kabin mobil.
Bila tombol ini dinyalakan (lampu warna hijau menyala), maka udara di dalam kabin akan disirkulasikan kembali.
Sebaliknya, bila tombol dimatikan maka udara dari luar akan dialirkan masuk ke dalam kabin (mode refresh).
5. OFF (1 tombol)
Tombol ini berfungsi untuk mematikan motor blower AC mobil.
Saat tombol pada posisi off, AC tidak bekerja.
(Baca Juga : Kalau Tak Berubah, Posisi Duduk Toyota Avanza Baru Terasa Lebih Tinggi)
6. Pengaturan Kecepatan Fan (2 tombol)
Untuk pengaturan kecepatan fan ada 2 buah tombol yang diberi gambar baling-baling.
Bedanya pada ukuran, tombol atas gambar baling-balingnya lebih besar dibanding tombol bawah.
Jadi untuk menambah kecepatan fan menjadi lebih kencang, tekan tombol atas.
Sebaliknya, untuk mengurangi kecepatan fan tekan tombol bawah.
Perubahan kecepatan fan ditampilkan melalui grafik batang 7 tingkat di layar AC sisi kanan.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Gridoto |
KOMENTAR