First Ride Suzuki GSX150 Bandit, Catatan Usai Melahap 1.100 Km

AKSESORI PENDUKUNG TURING

Karena memang ditujukan untuk penggunaan turing, aksesori resminya atau disebut SGA (Suzuki Genuine Accessories) pun berhubungan dengan turing yang sangat berguna.

Mulai dari windscreen yang cukup efektif menahan terpaaan angin agar tidak langsung mengenai dada pengendara, tapi karena tidak terlalu tinggi daerah leher dan kepala masih kena angin.

Fariz / OTOMOTIF

Versi 7gear sudah dilengkapi crash bar

Ada juga side bags yang bisa digunakan untuk membawa beberapa keperluan turing, seperti jas hujan, botol air minum, dompet dan tas kecil.

Kalau hujan pun tidak perlu khawatir, karena side bags ini dilengkapi sarung untuk menahan air masuk.

Fariz / OTOMOTIF

Side bags sangat berguna untuk membawa keperluan selama turing

Terakhir ada hand guard, selain berfungsi untuk melindungi tangan saat terjadi benturan, juga mampu menahan angin agar tidak langsung kena telapak tangan.

Sangat terasa ketika melewati cuaca dingin.

Ada juga 5 unit GSX150 Bandit modifikasi 7Gears memiliki aksesori yang lebih lengkap seperti tank bags, crash bar, juga GPS Holder yang sangat terpakai saat turing.

Mau turing? Cobain deh GSX150 Bandit.

Data spesifikasi:

P x L x T              : 2.000 x 745 x 1.035 mm
Jarak sumbu roda : 1.300 mm
Tinggi jok             : 790 mm
Berat kosong        : 135 Kg
Tipe mesin           : 4 langkah 1 silinder DOHC 4 katup berpendingin cairan
Kapasitas             : 147,3 cc
Bore x stroke        : 62,0 × 48,8 mm
Tenaga maksima   : 18,9 dk/10.500 rpm
Torsi maksimal      : 14,0 Nm/9.000 rpm
Transmisi              :6-speed, return
Tipe sasis              : Diamond
Ban depan             : 90/80-17(TL)
Ban belakang         : 130/70-17 (TL)
Kapasitas tangki     : 11 liter