“Karena terus mendapat tekanan ketika sok bekerja, makanya lama-lama makin pendek"
"Ini yang membuat muncul celah antara dudukan sok dengan karet support-nya. Sehingga ketika melewati jalan rusak, timbul suara benturan atau gluduk-gluduk tadi,” terang Sukandi.
Untuk bongkar pasang karet support ini, ban depan dan sokbreker harus dilepas dulu dari kaki-kaki (gbr.3).
Selain itu, per sokbreker juga harus ditahan terlebih dulu pakai alat khusus atau tracker (gbr.4).
Untuk yang belum terbiasa servis mobil sendiri, ada baiknya pengerjaannya diserahkan ke bengkel.
Biayanya bongkar pasangnya bervariasi, mulai Rp 100 ribu – 250 ribuan kiri kanan.
Sementara harga part-nya sendiri tergantung merek dan tipe mobilnya.
Umumnya untuk mobil-mobil sekelas low MPV macam Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, Nissan Grand Livina dan sebagainya, mulai Rp 100 ribu – 300 ribuan per satuannya. DiC /OTOMOTIF
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR